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柳工856 操纵杆 （问题篇）。还望各位经验资深的甲友多多指教！
记的 是上个周末，那时中午的时候，我开着我的爱车刚刚上完料斗回到码头的路上，突然有个人把我拦了下来，我就立马停车。停车之后只见一位30多岁的中年男子爬到车上找我，起初我以为是要我帮他做什么活。但是不是，他第一句就讲，“师傅，可以收我为徒吗”，我说不行，因为车是公司的，况且领导不准私自收徒，还经常到车上查看。不过，后来他说 我不会告诉别人的，而且一还说愿意出一定的学费来犒劳我！最后，在他苦苦哀求下，没办法。我想了想说，好吧！你晚上再来找我！ 到了，第 二天晚上他果然来了。刚开始教了点理论知识，说完 便开始让他练车，大概连续三天晚上之后，练的就熟练了基本动作和基本工作的方法。（每天只有一两个小时练车）。 问题来了！！他没有练车前，操纵杆没有一点问题，可是他练了三天后，大臂操纵杆果断没有了大臂上升限位功能，也就是说，平常抬大臂的时候，把操纵杆往后拉到底，大臂会自己上升不用手一直搬着，现在只要大臂操纵杆拉到底，手一松 果断弹会中位。不知道是哪里出了问题？希望各位甲友多多指教啊！犹豫网络原因，后续上图！ 祝福 各位 友友们 ！马年吉祥，马上有车，马上有房。马年搞个靓姑娘！谢谢啊！
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wojiuailg
2014-03-08
我的才奇怪！过年前时候保险烧了！当时不知道！也没时间拆，过年停工我给拆开看，大臂举升那一个线圈烧了，导致大臂浮动不卡，斗子卡住不松！然后我把浮动线圈换到举升上，烧掉的线圈不给通电，就解决了。顺便问下你，我zf箱，才2700小时，从2600小时开始变距器油压只要油温一到工作温度就老闪，起初是换挡后闪两下，这个正常，可是温度一高点就开始闪很多下，但是第三下过后又不是正常的闪，跟接触不良似的，踩点油门也不闪了，等再干时间长一点空挡都闪，加油门也轻微闪！我车保养没问题，驾驶习惯更没问题，求解，什么原因会导致这样？
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NSR250RR
2014-03-06
时有时无那可以肯定保险没有烧，打开边板看看先导操作手柄的电磁阀插线插牢没有~~
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NSR250RR
2014-03-06
果然还是老师傅厉害，一语中的~~~先检查保险是否烧了，配电箱里红色5A的保险！确认以后我再教你怎么修，我的技师论文就是写的这个，对我来说太简单了！
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tao8039013
2014-03-06
今天在工作的时候，不知道怎么了，大臂限位 时有时无，比昨天强点。搞不懂是那个零件要罢工了……？
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bingfenghuan
2014-03-06
不能锁住，就是弹簧的问题， 升到位置，不能自动解锁，就是位置传感器问题！
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bingfenghuan
2014-03-06
操纵杆锁，是 先导阀里面， 的电磁铁，比如向后拉到最后，往前位置的电磁铁，就打开了。 然后，大臂 哪里有位置传感器到位以后，就断开，电磁铁的线路。 不能锁住，就是弹簧的问题， 升到位置，不能自动解锁，就是位置传感器问题！
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yang771220
2014-03-06
我的856我也拔掉接线，不习惯
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yang771220
2014-03-06
应是电路问题
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chancheren
2014-03-06
先检查大臂操作杆那有个电子阀是否出问题，线路是否脱落,保险丝是否烧了。
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铲车我的最爱
2014-03-06
顶限位珠粒的弹簧卡住了，或者断了。再试试吧不行就得修。
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