跪求帮忙，在线等，日立55问题

是不是电子柴油泵断线了还有柴油滤芯是不是堵了

液压油粘度下降 回油背压高   换油 换滤芯吧

回油滤芯，回油单向阀检查一下，维修咨询热线18623055962

谢谢大师！明天继续检查柴油管路，如果不行准备校泵

小油门会憋车吗？如果不憋，肯定是柴油管路，或者柴油泵油量过小，因为大油门以后，发动机部够柴油燃烧。

如果小油门也憋车，建议调整液压泵的LS阀。

请大师们帮忙分析一下

今天换的柴滤，油水分离器没有使用，又加的液压油，试机结果怠速支车没问题大油门还是掉速憋车

发动机掉速严重液压油油温高烫手，柴油是今天才换的？
没换柴油前有这个问题么？根据你所说发动机掉速严重，通常有2个原因；
1是柴油油路堵塞，导致柴油泵供油不足，发动机燃烧不好引起掉速严重。建议你着重检查柴油滤芯，油水分离器是否吸空气，水分过多，油管是否老化等。
2液压泵调节流量系统失效，LS阀卡死，转速阀压差出现故障。这些都是专业的知识，建议你着手第一方面的检查，这些自己可以搞。第二部分，恐怕找当地的修理工了。

发动机掉速严重液压油油温高烫手，柴油是今天才换的？
没换柴油前有这个问题么？根据你所说发动机掉速严重，通常有2个原因；
1是柴油油路堵塞，导致柴油泵供油不足，发动机燃烧不好引起掉速严重。建议你着重检查柴油滤芯，油水分离器是否吸空气，水分过多，油管是否老化等。
2液压泵调节流量系统失效，LS阀卡死，转速阀压差出现故障。这些都是专业的知识，建议你着手第一方面的检查，这些自己可以搞。第二部分，恐怕找当地的修理工了。

柴油是昨天加的！以前没用过他的油