卡特336换一次可转3.5还不行！

金边海关二手挖掘机搞得不错，卖的挖掘机基本上都是没大修过的挖机

楼主忽悠【或者说抄错了】，CAT的D2系列23吨以下的已经改为直喷机了，你抄错了！不久以后，还将恢复为电控机--你抄文章也得与时俱进啊！哈哈哈

交换或者出售70种挖掘机油管尺寸。QQ55523602

虽然没有完全看完 但是总结的很强大

不错 不错 楼主在哪里找来的

狂顶啊 ，好贴 希望再发些 有内容的帖子 ，内幕

楼主 有问题啊

国产质量太差，不是一般的差，只会组装，性能匹配太差劲
进口机型就不用说了，发动机都是一等品，性能稳定，生产时间都是几十年，天天讨论机子发动机，太没意思了 。只有自己不懂保养，才天天说发动机不行。

关于液压系统，进口机型液压系统一般定型生产都是10年左右，才更新换代。机型升级越快说明这个品牌机型质量有问题。、
 电路问题，我的观点是，机子越先进，电路越头疼，小松-5 -6 卡特 200B  320B 等机型之所以受欢迎，就是动机  液压系统稳定，机子骨架凑合，最重要的是电路系统简单。
 神钢  住友 等品牌速度快适合干土方。转盘容易在干石头的时候撞坏。另外电脑版容易出问题。就是设计的太复杂了。他们配的发动机跟液压就不谈了，都不错。咱们中国只会生产低劣的齿轮泵。让大车用，

搞挖机到今年第6年了，技术就一般，但对很多开挖机的人来说，我对挖机的了解却是比一般人都多，开挖机修挖机，甚至自己去挖机公司销售过挖机。斗山 跟徐工。一部挖机在销售给客户他们赚多少钱我大概知道，签订合同里面有多少猫腻自己也知道，只是咱们客户不知道，
我从头到尾都是经营小松挖机。岛国的质量没的说，开过100  120-5-6 150-5 200-6机子。小松发动机 4D95  6D95 省油加耐操，4D95 只有动力不足或者水箱塞住才会高温，平时没遇到过，发动机特好启动，2部150-5短操作杆的挖机，其中一部大修后干了一万左右小时，200升油可以干23小时。另外一部从没大修过，机子年龄大概在30年左右。 150跟200挖机的四轮一带是通用的，也包括行走箱，有搞修理的不知道有没发现，卡特跟小松的行走箱钢材质量特别好，看看国产的也包括斗山的，经常让石头撞处漏油。小松液压就是稳定到了机子老的时候开始有弊端，O型圈老化到处漏油，另外就是行走开始没力，
卡特挖机在泉州这一带特别多，基本是卡特200B  320B，三菱发动机就不用说了，在卡特重负荷设计下，机子老了容易高温，O型圈容易老化。耗油方面我自己开320B机子 200L可以开17小时，跟我开200-6机子油耗差不多。
国产机子就不用说了，主要部件不是一等品，铁皮薄 ，非国标，看过三一屁股撞出大洞。看看鬼子车，锁底板都让你抬不动，螺丝非标，鬼子车，拧一下就可以。拿一个案例给大家看，进口车都是200机型20吨级别，国产车就是 215-XX LC ，意思是自己车重 21吨左右， LC 就是9个支重轮，而进口的是7个，斗是1.05，进口0.8，同样配置国产只要80万，进口品牌是98万，接着是分配阀是德国的，大泵是川崎的。
大部分发动机选用康明斯或者五十铃的，三菱的。但绝非一等品。 看过三一挖机出厂使用三菱，发动机不行后，厂家主动给客户换五十铃。
要说的太多了，说多了都是黑幕，
还有大部分挖机厂家都是用泉州生产的四轮一带。泉海 泉永 泉什么的牌子太多太多，我听别人说三一就是使用泉海的铸件。
喝酒去了