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戴纳派克CC422钢轮变形修复全过程

是戏终落幕 2014-01-13

1.3万 15


			
		
			
			
04年的车,工作了4000多小时,整车原装瑞典进口。本车因转厂时拖车司机未绑好钢轮,转弯导致压路从车上掉下前后钢变形,故将其设备拖到我厂维修.
刚将钢轮拆岀来,固定钢轮支架的螺栓真紧,还打了螺纹紧固密封胶,拆得我满头大汗。
右侧
左侧
原装美国康明斯发动机4BT—3.9,跟东风康明斯比起来真是没法比,用了这长时间动都没动过,发动机没有一处地方漏油。

本车分动箱后面只有二台液压泵,一台泵为前后轮行走提供动力,另一台泵为前后轮 振动提供动力 ,两台泵均为美国萨澳丹佛斯轴向柱塞变量泵。
钢轮右侧变形处近拍
钢轮右侧变形处 远拍
正在用千斤顶将更形的钢轮初步校正
这是校正后的图片,因为时间关系只初步校正了一边公司就下班了,待明天上班后继续更新维修过程,望各位甲友们多点评多支持。
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