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山工30铲 锡柴发动机之换曲轴篇。

一个不小心 2013-12-02

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      今天早上 我8点多点到的修理厂,  有个修理工已经被人接走了,过了1小时 回来说 发动机 乱响 不敢着车了...(我有不祥的预感)    就地拆解  然后用皮卡 把发动机 拆回来了...
       分析2点 一个是气门响 一个是连杆.  打开气门室 检查气门没问题. 就开始 放油拆油底壳.  只放出来  10升不到机油. 就感觉不妙. 中间发现 后曲轴油封  漏油...8成既有都跑  变矩器 那头去了..
检查 连杆.  每缸的连杆都都检查了 1缸滚瓦.....
瓦片 如下...



  千分尺  卡了之后 23456一起正常..   1刚 严重失圆    多的地方 差 100道  少的地方 差 35到...这怎么弄呀  换+25的瓦还是会逛...这年头 +50以上的瓦根本就没有...而且还有断轴的危险..
       客户找咱们修车就是信任咱们, 自己都不放心的事情.  更没法干了..  只有更换曲轴...
配件还算好弄.1小时内就弄齐全部物品. 开始干活.    照片如图...
这个发动机  正时在 6刚这边.  1刚那头 只有个机油泵......反正是老型号发动机锡柴6110细节我就不絮叨了....请大家看图片.


			
		
			
			



最后这张就是弄好 曲轴 连杆  正在安装气泵,然后就是对正时..
天黑了.  工程就到这里吧.   后边也没有什么可看的了....晚上还有同学聚会,  又少喝不了...
最后补充 罪魁祸首就是那个漏机油的 曲轴后油封+司机的麻痹大意。 
谢谢欣赏...










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