可惜我这个“沙发”了，回贴速度还行就是没质量

油封怎么换的没见到

终于整好了

麻烦管理员给编辑下吧，我整理了好几遍，还是这个样子。以前发帖都好好的，现在图老乱。

小挖机的一般就30到50块一套

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[i=s] 本帖最后由 卡特306 于 2013-11-24 00:35 编辑 

前段时间突然发现我的卡特306一边行走涨紧轮卸油特别严重，刚用黄油枪打起来，没走几步就卸完了，几次差点链子掉下来。初步断定是油缸油封烂了，去售后问说没货，得订货，没办法别地方又买不着，三天后到货了过去一看NND三个小圈圈收了270多块，比抢钱还厉害。以前没换过这玩意也不知道打开里面是啥，就找了一个开挖机的老师傅咨询了一下，师傅说很简单大概说了一下过程。接下来就自己开拆了，没办法为省钱自己整吧。换油封的过程由于是一个人整的满手油也没拍照，很简单比想象中容易。不过我发想搞坏油封的居然是沾在油缸上的一小块水泥把油封刮坏了，悲催呀。
一直想找个东西吧友刚保护起来避免以后再坏油封，突然发现以前家里有机小罐黄油那个塑料软管挺合适的，索性两边都拆开给他套上试试。
先找个水泥地把车支起来，一边一边来，找到销子的位置转到涨紧轮的上方，方便拆卸。



拆开这个保护盖里面就是黄油嘴



把剩余的油都放干净。



我用的可都是好黄油，白白浪费了。



开始打销子，卡特的销子挺好打的，两下搞定。



注意用个合适的管子把链板支上，别把脚砸了。



销子有点磨损但不严重



涨紧轮的边上都被链板打了很多豁


传说中的张紧油缸，用手轻轻就能取出来，结构很简单。



庐山真面目，看见没上面粘了很多水泥



刮坏油封的罪魁祸首



右边也拆了



大家注意了就是这种黄油软管，把两头剪掉套上刚合适，里面残留的黄油还能保护油缸。



废物利用，套上真合适。



挤出来的黄油不能浪费



搞完后就咋拆咋装，按顺序再装回去。



这次黄油加个够本



装涨紧轮，链板，一个人不到两个小时全搞定，应该能用个两三年这下可省不少钱哈哈哈



最后再来张俩车一起干活合影，很少聚在一起呀！