机手浅谈JCB挖掘机十大独特设计！

各位，开挖掘机这么多年，第一次开JCB挖掘机，这种机器现在在市场上还不多，但是很有特色。上菜了！1，时尚的外观及驾驶室设计，采用ROPS（防防滚）和FOPS（放落物）设计。   厂家说的防翻滚和防落物设计没有感觉出来，但是JCB的外观的确看上去大气，上凳次！有英伦范！

2，方便的上车灯开关设计，即使在黑暗的情况下，不需上车即可轻松打开室内灯照明，人性化的设计。

不用担心黑暗当中抹黑找钥匙开关和按钮了，打开车门就能摸到灯的开关，而且五分钟后自动熄灭，真是人性化的一大设计。3，JCB DieselMax 448发动机，低转速，高扭矩，大功率，低油耗，性能在同级别产品中名列前茅。燃油多级过滤，轻松应对国内燃油质量。   就没见过有挖掘机安装4道燃油过滤！本想保养成本要高了不少，可是厂家说滤芯不是一次都换掉，相比能保证发动机的粮食干净，这都不是事儿！

4，JCB研发的AMS系统，实现了发动机与液压系统智能完美匹配，确保高效率和低油耗的双重收益。      JCB的JS系列挖机有四个工作模式，服务人员说A模式不是快速模式，是自动模式，能够根据发动机转速和工况自动在快速模式和经济模式之间切换，这样不用调节就可以干任意活了。   只可惜他的显示屏不是彩色的，不过听说以后的DECU的机型就是大彩色屏幕的啦。。。

5，自动增压系统，A模式下，在挖掘力达到一定程度，无需操作自动提高系统压力。       原来开的小松车都有一个按钮，挖不动的时候只要按一下按钮就可以增加30公斤的压力，这个JCB也有！但是不需要按任意按钮，只要挖不动了，电脑会自动让液压系统加力，这机机可真聪明！！  6，JCB独有的Plexus液压旁通过滤系统，高达1.5微米的过滤精度，大大延长了液压元件的寿命。    当听说JCB的液压油滤芯1.5微米的时候，我都不相信，不可能！一般挖掘机的柴油细滤也要30微米，JCB的柴油细滤要5微米，液压油滤芯比柴油滤芯还细？的却如此，JCB的液压系统有一个旁通的过滤器，安装了1.5微米的超细过滤，一点渣都过不去，听说有的挖机打了10000小时的锤，大泵依然没事儿！这个东西应该是起了不小的作用。

7，动臂回转优先系统，可以根据工况控制液压油优先供给动臂还是回转，提高了工作效率。   原来不明白这个东西是干嘛用的，真的干活的时候才知道：在装车的时候，需要大臂抬得快一点，不然挖斗就碰车帮了；这时候把动臂回转优先开关掰到里面，大泵的油就优先供到大臂油缸，让大臂起得更快；在甩土方的时候就把开关掰到外面，大泵的油就优先供到回转，回转就快了，增加了工作效率。其他车都是设计成大臂优先，不能选择，JCB还真细心。

8，标配的2-GO液压安全隔离系统，避免误操作的发生，保证人身和机器的安全。这才是真正的双重保险，以往挖掘机都是放下先导锁杆就可以操作机器，JCB即使放下锁杆，还需要按下右侧的锁定按钮才可以动作。

 9，标配的自动燃油加注机，即使在不打开钥匙开关的情况下，也可以随意设定燃油加注量，达到设定位置自动停止.

10，独特的LIVELINK系统，可远程监控设备，了解机器性能及工作情况，比如油耗，车辆位置，机器报警，保养时间，利用率等。

另外，JCB JS系挖掘机的收音机可以同时插U盘，SD卡，音响效果杠杠的！听着音乐干活可带劲了！

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