继续求助，如何脱开前后车架？

还有一个需要注意的问题：就是在下套加了垫子后可能还会有间隙大的症状。因为调整套主要调整车架之间的间隙。还有轴承间隙需要调整。即轴承外圆与滚锥之间的间隙也要调整。方法如下：两轴承上下各有一个油封盖，这个油封盖是兼做调整盖用的。调整方法是加减盖与车架之间的垫子。现在的问题当然不用加垫子，因为那样间隙会越大。盖与车架之间是一组薄厚不均的铜垫子(注意是一组）。把压盖的螺丝不要全松开，全部卸掉压盖螺丝会使轴承外圆从孔中冒出带来麻烦。卸开压盖后，抽掉一个或两个垫子，再上紧压盖，观察间隙情况，决定是否需要继续减垫子。注意;一定要上下同时进行。

下套内径75毫米，与7515轴承相同。外径大约85毫米，略小于7515轴承内圆。高度在70-80毫米之间吧，我不能确定。

还有一个问题，下套的高度应该是多少？

哇，高人，太感谢你的分享了，我还没有开始修，打算先按照你的建议拆开看一下。

前后车架分离之后，后车架是前倾

和不打油有关系吗？

以下是维修后画的图，不知你是否能看懂

[i=s] 本帖最后由 liqiang 于 2013-11-2 09:52 编辑 


楼主你好，配件图册我也没有。不过根据我的经验，龙工长轴距车如ZL50，LG855，LG856等这些车，铰接都是一样的。我以前的ZL50EX车，我拆过。症状与你所说是一样的。根据维修后的感觉，即使是换了上下两个新套与所有轴承，间隙还是会很大，后来我在下套下面又垫进去一圈8#铁丝，问题才彻底解决。    不用看图，你只要把车停在一平坦的地面，拆下下铰接销子最下面的盖子，下套就会落下来，如果不下落，就用一改锥往下拨，一切问题就都会发现了。

找个专门修车师傅来弄吧，找个平的地方，车屁股拿千斤顶定住，拿铲车或者挖机拉前面，就出来了。

看着就感觉好危险，还有别的图片不？