卡特彼勒320D2挖掘机—320D的改进版。

[i=s] 本帖最后由 沐浴阳光 于 2013-10-23 20:23 编辑

从业二十年，用过也看过很多的挖掘机品牌，包括日系、韩系和欧美系，还有国产的各品牌挖掘机。各个品牌的挖掘机，总结起来，各有特点，如日系的速度，欧美系的力度，国产品牌不做描述。公司采购进口品牌的挖掘机是在上个世纪的1997年，当时一段几十公里的公路大修，5月分购买了一台纯进口的日本某个品牌20吨挖掘机（这个时候，公司只有三台挖掘机，一台前苏联生产的，买来就不能用；一台是上海建筑机械厂生产的WY100挖掘机，老化严重，故障多，处理掉了；一台是贵矿的W4-60C轮式挖掘机，只能干一些小活。）承担了整条公路的土方任务，做公路底层灰土，让我至今记忆犹新的是，售后服务人员说的话：这车没有磨合期，随便使用，出现质量问题，我们给奖励。这台挖掘机确实如此，不负众望，圆满完成施工任务。98年年初，又购进一台同一型号的挖掘机，以后几年，陆续采购了此品牌的20吨挖掘机2台，46吨挖掘机2台。开山、修路、架桥，这几台挖掘机立下汗马功劳。至此，我对外国品牌的挖掘机有了全新的认识，感叹其性能好，坚固耐用 。

20吨级的挖掘机，是销量最大的级别，也是最常用的机型。自从08年公司购买了一台卡特320D挖掘机开始，对卡特彼勒的品牌就情有独钟，相比同吨位的其它品牌，铲斗容量要大0.1－0.2个立方，发动机功率也要大4千瓦以上，无论做普通的土方活，还是做石头等硬活，都能胜任，不在话下（其它品牌难以胜任）。这台320D挖掘机配备的是卡特3066直喷发动机（后来换成C6.6电喷发动机），无论直喷和电喷，卡特都把发动机做到极致，功率强劲、坚固耐用、可靠高效，虽然有些朋友认为比其它品牌要费油，但相对其所能干的活，我认为还是可以忽略的。液压系统也是卡特自己设计的，能够充分发挥发动机的功率，提高挖掘能力和工作效率。底盘和臂杆等结构件，优选钢材，强度大，坚固耐用，使用寿命长，是提高生产率的重要保证。驾驶室人机工程学设计，宽敞舒适，操作台、监视器、坐椅等配置合理，操作简单轻便，有效减轻操作人员的劳动强度。320D挖掘机有这么多的优点，正是我喜爱它的理由，不容置疑。

这次北京BICES工程机械展会，卡特彼勒又推出一款320D2挖掘机，难免又吸引我多看它几眼，虽然没有时间多拍些照片，多了解一下它的细节，但看它的外表，仍然沿袭了320D优秀的品质，坚固耐用、可靠高效。320D2挖掘机，发动机改成了C7.1直喷发动机，改进燃油系统，提高进油质量（据我所知，燃油系统设置了四个柴油滤芯），功率仍然强劲有力，并且降低油耗，提高工作效率。改进了液压系统，工作效率有了一定程度的提升。我相信，这款挖掘机，经过卡特彼勒的改进，性能得到提升，工作更加高效，更能胜任各种工况，性价比高，物有所值，能够吸引不同阶层的用户。    我感觉，不管是日系、韩系、欧美系，还是国产挖掘机，各有特点，各有优势。无论什么品牌，能够满足你的需要，就是好机。

经与卡特朋友联系证实，C7.1发动机确实是直喷型，在此向甲友致歉。

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