PC200-SC小松滑臂可伸缩驾驶室

    好久没发帖了，甲友们还记得我吗？
    我这人比较懒，打字都嫌麻烦，这次介绍的是小松-6的可伸缩驾驶室，驾驶室大约可以往前伸缩一米左右，方便驾驶员观看基坑，驾驶室底部有个方形的孔，方便驾驶员操作，由于这种机子都是经常在二十米以上的基坑开挖，胆小的很少有敢上去的。
    好了，有话则长，无话更长，废话最长，我就不废话了，大家看图再发表意见{:soso_e144:}

这货挖了个坑，把机子架在坑上，人才，后面的现代是我在开，这台小松滑臂已经被改成标准臂了，所以这货才能上去开的，由于机子年纪太大了，力气方面差太多，干重活很吃力，但是这机子动作非常轻快，这是事实证明的，但是一碰到硬土就不行了。

驾驶室底部有个油缸，顶出驾驶室，油缸力量不大，顶出驾驶室的速度很慢，我估计新机的时候应该快一点。

这就是控制驾驶室伸缩的按钮，向上是伸出，向下是收回，还比较方便，今天纯粹是为了拍照才把驾驶室伸出来，不然这个按钮很久都没动了。

驾驶室下面的方孔，方便驾驶员观看基坑下面，我第一次上去头都昏，后来好了，不怕了，那些老驾驶员开这机子就如行云流水一般，动作优美流畅，装车的动作真漂亮，我老爸很少开这这机子，只是有一年过年加班，我看过他开，开的也非常好，只是他说开这个机子老是要低着头，不舒服，一般他还是开长臂比较多。
    好了，废话说完了，大家顶顶吧{:soso_e144:}顶顶更健康{:soso_e144:}

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