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单臂。。。。。。。

成工呢，怎么不分析成工啊，那么有历史的牌子了

我喜欢厦工，因为以前整天跟厦工呆在一起，了解它，结构简单，现在新出的比以前改变很多了，以前上柴6135，那声音够响的，这也正常，曲轴是走轴承的，6135也有优点，有人说它好用，耐用，维修成本低，即使你怎么去大修，价钱也不会说上万的。现在新配置的6114，功率是比以前足多了，大功率的，还带了增压，效果肯定比老款的好了，只要勤换机油，空滤经常清理，相信不会有什么问题。外观漂亮多了，驾驶室空间很大，视野好，现在都用双泵合流的了，动作方面快了很多。我觉得一部机子，跟操作手有很大关系，这里面的情节就不说了，大家都知道，机子跟人一样，要保养，要维护，出问题了，要去解决，不要等到大问题才去处理。自己已经快两年没碰机械了，但是我心里知道的清楚，闭上眼睛就能想象出它的构造，它由什么零件组成，曾经，已经过去了，虽然远离了机械，可心里却没忘记，时常关注它。路很长，机械曾经在我人生中留下了记忆。

话说徐工的机子也不错哦！

柳工855N一般都配潍柴，除非客户指定要玉柴

过来梅州，我给你试驾一下

对，一分钱一分货

我最喜欢的当然是柳工系列的了。从08年开始经营装载机到现在，一直都是用柳工的车，从50D，50CX，50C，再到刚卖了的856中配。一直都是我心中的神车，虽然内饰比不上其他车，可是柳工的质量跟干土方活的速度，真的不是一般车能比的，而且旧车的保值率也比其他车高。市场保有量高。在我手里的柳工车从来没大修过，从来没出过大问题，小问题都少有。我们这边05年的50D现在干活一样刚刚的，我08年的新车50C虽然卖给朋友了，但是直到现在1万小时了，变速箱一点问题也没有。所以我支持柳工。

都好看怎么办？可不可以都送给我啊？