呵呵，小心折了哦。。。。

不敢不敢。。。

啊光版主，求射精啊。。。

额，你蛮速度啊。。。

油泵柱塞偶件安装完毕，就要进行最后一到工序，那就是上试验台“调油量”，也就是你们听说的【校油泵】，其实校油泵简单说就是调校喷油泵各种工况下的喷油量，而不是多么复杂的技术，关键就在于判断问题，已经更换柱塞偶件等油泵零部件。。。，下面就是调喷油量啦。。连接好高压油管，以及进，回油管，还有增压补偿器的气管（增压补偿器是跟据涡轮增压器压缩空气的压力来适当增加喷油量）调油量的部位有好几个，都要根据喷油量大小来调的，不懂的还是尽量不要动。。。油泵喷油量调节合适，不仅动力强劲，还可以节省燃油呢，调校好喷油量以后就可以装机啦。。。至此，喷油泵更换柱塞偶件作业已经写完，望广大甲友多多指教，最后给大家来几张油嘴的图片以及别人自制的拖车。。。【本帖完，希望版主射精啊。。。】这就是此车的喷油器总成，油嘴换新的啦旧油嘴房东自制的拖车，最后来一张东北人家的履带收割机。。。

赶上直播贴。强势插入。

呵呵师傅哦

嘿嘿，这六个柱塞偶件现在已经退出舞台咯，新的柱塞偶件早已提前泡入洁净的柴油里面，是为了融化柱塞偶件外表涂抹的一层防绣防刮的油脂，下面开始安装新的柱塞偶件啦，各司其职，看看操作的多熟练。。新的柱塞偶件都要更换修理包，这就是六个全新的柱塞偶件新的柱塞看着就是舒服，把柱塞偶件清洗干净以后就要开始装配啦，装配时要小时，不要划伤柱塞外壁都是老油条啦，各项安装程序有条不紊的进行着，不到半个小时，装配完毕啦。。

查看取出来的一组柱塞，发现柱塞上面光滑的壁上已经能够看到划痕，不用再继续使用啦，需要更换新的柱塞偶件，一套新的原装柱塞偶件1500块钱，还有翻新高仿的一套900块钱，车主权衡利弊，决定还是换原装柱塞偶件，谈好以后，开拆。。。嘿，上图用的可是专用工具，拔油嘴最适合不过啦，一般没那东西真不好拔，呼，有点偏离话题啦，这种喷油泵不想无锡泵和龙口泵那样还要把泵打散才可以取出柱塞偶件，现在直接就可以从上面取出柱塞偶件的，很简便，不到二十分钟，就把六个柱塞组全部给拆卸下来啦

又赶上落花的直播帖了，嘿嘿。精彩继续哈。{:soso_e182:}