实际情况复杂

回复 7# tanhuang88888 

谢啦，不过我们这的土质不好，三米就出水了，这地基周围打了好多井，降水用，所以就…，不过方法挺好用的。我们这的基础全是这样挖的，地太虚太湿，车下不去，还有后八轮呢，这基础就剩几千方了，连挖带运自己接的活，挖一方10元，出了门就是公路，两公里左右，我的QQ491227144.电话，13782226007河南禹州，

高手！7楼这么干没不挣钱的活 ！

7楼的 高手你带学徒吗？ 嘿嘿 跟你混去了

厉害呀 。。。。。。

如果说8.2米深  第一层起走1米多  -5车站在1米多以下又下1米多？这样装车就不止扔3万+的油了 只会更多！这活要我做的话  我就不这么挖  答案  首先：看你上图的照片  土质应该不错   其次：运土车比较小  载重轻  再次：基础面积比较大  28000除以8.2=3400+平方  所以采用的挖掘方法为：附图 ： 此为大面积上土方方法  挖机从A处后退挖前面装车  只挖坡道  等挖到B处时  坡道自然而然就出来了  同时坡道也基本压实了    而后挖机从C处按基础边线开挖第一层  深度以3.5米为例   这样的话  挖机站上面  汽车站下面（这就是传说中的挖机大面积杀伤力 来多少汽车也不怕）  由于空车在下面来回调头倒车  所以汽车出路不用考虑   你挖出来多大面积  他就压实多大面积  一层可以说能挖走1万方左右    剩下的5米左右  路是已经压实的  不用说也知道该怎么挖了吧？这种挖法就第一天进度比较慢  因为汽车是一个一个倒下去装的 挖机有时候还得推车或者修路  但破道挖出来之后  可以说速度是突飞猛进  说实话  这种方法只是在大面积基础开挖中用到  高速上土方经常这么挖   
不明白之处  欢迎咨询QQ58909640 或手机。。。。。

回复 5# tanhuang88888 


    8.2米的基础，汽车现在站那一层是挖了1米多左右，然后i又挖了一层，共计28000方左右

郁闷 6米的基础  看样子也不小的    用这个车这样挖的话  这基础挖完最少要多扔进去3万块钱的油钱为什么不采用分层挖的方法呢？装车快  基础底也容易清出来   拉土的还是小车   路很好修的

看着外观不错

回复 2# 爱机者 


   温度不高，  4格 5格，我爸就是不让盖，说散热快，活挺重的，往下挖6米多，装车再往上提4米多