无视频，无真相。

找个平的场地把履带接头的销打出来挖机直接开上

链子掉了先淡定，下车看看；怎么下来的就让他怎么回去。如你图所示你就不该动，你边上的挖机随便帮一下忙就搞定了。要是在独立无源的情况下：要是你比较爱惜车，就先松掉张紧器的黄油加注螺母然后用斗的背面压导向轮，接着用斗叼着链板把他挂到驱动轮齿圈前上端（11点至12点位置）（链条和前上端的齿结合后，支车不要支太高，驱动轮下部链板离地就好了，然后上车向左打一下回转’下车看看驱动轮处的链条是不是正对齿圈内侧。是就上车收小臂缓慢抬大臂，要是不能确定链齿是否咬合好就下车看看）。如图链子脱离了托链轮：利用左侧1、2两根斗齿夹死导向轮正前方的一块链板然后先推小臂带紧链子把链子放到托链轮上接着把链子放到导向轮上。支车紧螺母打黄油。不爱车就先挂导向轮（不用放黄油），链子放好后用斗边靠着链板行走

不要把时间说的那么死！上履带的快慢除了技术跟经验还要看地形。黄油枪不好打黄油都要花好几分钟

大哥，你真牛啊，翻石子能把履带翻掉！而且是全掉，太牛了

谁有小挖装履带的视频啊，发来学习下

那也要看链轨新旧，新的你十分钟能装进去，你就牛逼了。

装链都不会，看来你请的机手都很2啊。

整条装我也会，，十分钟左右，，不用松黄油，就是看不惯有的人说十分钟装好的是在吹牛，，，

那你就失望了，，老子早就不帮别人开了，自己有挖机，，