哥们 你说的是个大实话，我一直开210，后来老板让我开250，发觉250比210的手柄笨重许多，一天下来，特别是整平作业手腕很累很酸，这哪里是液压手柄完全是机械手柄的感觉。

期待你的照片 不过图片看250是硬座  空气粗滤感觉没必要 只是加大进气阻力  只要用原装空滤大于5微米的颗粒是吸不进去的 而且1年多换一次都行

听说那人很野蛮啊 注意安全

嗯 不一样的生活方式 ，这边维族人 回族人 蒙古族的人很多，感觉生活在这样的人群中听维族语简直是，石头掉水里 咕咚

哥们 谢谢提醒 但是旋转有异响。
反正我没打，老板也不要我打转盘黄油。我听老板的出问题我没责任。
日立自身问题真的值得去思考，烧机油，这问题有点严重，少量烧点机油很正常，1000个小时过去，2个车用一桶备用机油已经快加完了。

哦  自己有空做饭啊  在哪干 比内地爽吧

日立车现在越做越垃圾了，这个车还是没有我师傅的-3好啊。哈哈，

按月结算工资 包吃住7000，但是我自己租了房子自己做饭吃，生活费每月补助900元。

新疆这边都是戈壁，基本上都是挖灌溉渠道给滴灌管沟之类的，没有很多复杂的活。我们南方北方挖机师傅到这边干活直接辗压当地师傅，发觉本地师傅只会挖个沟，想刷坡大面积整平作业简直不敢看，当然我不是说本地所有师傅都是这样。

这个210和250都是带减震坐包，不过210还有个手动气囊。我下次专门补个图你看看。