晋工753-3选车记（附海量图片）

  话说因为工作需要，朋友订了一台晋工753-3的机子，今天是约定挑机的日子，风和日丽，一个字，热。
  中午11点，和代理商汇合后从福清出发，在泉州洛阳江服务站吃中饭，到达晋工停车场已经13：45分了，场面壮观吧？

呵呵，再来一张

这还是冰山一角,还有很多JJ没拍到。下面先来几张图，看这些细节改进，有没有chancheren的手笔。

油尺代替油镜，是不是范围大了许多，如果能全程的就好了，那个帖子应该大家还记得吧，呵呵。

前轮加了挡泥板，上一次我说过厂家不买单，这次终于厂家买单了。

这个是我的老家伙。

后罩可以开了，加了活页。来VS一下

这个是我改的。

大家看到大梁和油箱结合部那，螺丝应该不那么会断了，就是觉得间隙大了，应该是装好油箱再焊那块铁。郁闷的是只有-3L系列才那样，-3的没有。

晒晒我的，看箭头那，加了块托板。

这是我的柴油箱。 以上几样改进，得感谢论坛里的某位甲友，我说的意思你知道的，在这里我没有炫耀的意思，互相取经才是硬道理。
  看到这些改进，心里感到些许安慰，晋工确实在进步，希望能有更大的突破，此次——3的改进，还有驾驶室，挡泥板，仪表盘，手刹，座椅，发动机都有突破，以下我会着一介绍。
  此次买机，我们是奔着753-3来的，配置是C桥，潍柴E21，临海变矩器，津虎油缸，火炬轮胎。无奈偌大停机场，只有2台753-3，其中一台临海变矩器等档，发动机也不理想，放弃了。剩下一台三推的变矩器，变速箱反应快，发动机雄厚有力，最后决定买后者。
  

铭牌

后罩子变了。

侧脸，这台是755的，配重汽。

这个就是传说中的潍柴E21。

扶手加大了。

换个角度。

前挡泥板加了脚踏，结实。

临海海宏的二联阀，很轻，就是动臂不好操控，要慢慢放臂，快了就暴躁，待改进。

  进回油管。

津虎油缸。

前脸还是老样子。

工作泵，济南泉城。

油标尺。

驾驶室底座加减震块。

档泥板。

后挡。

仪表盘加了双闪，熄火开关，不要回电门熄火了，方向盘也改软包了。

坐垫加高了靠背，地毯也变了，有LOGO。

插头改得好，防水。

这个就是穿说中的C桥，箭号那里那个螺母，就是不一样的地方，8几年就有过，还要加1000块。

这个电风扇设计的很坑爹。

中原散热器，不知道和老款比怎么样，老款不敢恭维。

验明正身,大家看到了吗?

  写完帖子,都大半夜了,兄弟们,我容易吗?来点掌声好不好?{:soso_e142:}

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