利用今天空闲的这点时间,给大家看看咱们对玉柴230的修理过程。
来雅安参加灾后重建已经将近有一个月了,这一个月来工作强度很高,这不我操作的玉柴YC230出问题了,铲斗的一个斗齿崩断了,联轴器也坏了,下面我来分享一下这两次修理的过程。
机子到现在已经用了2670.2小时了,这是我参加救援以来第一次出故障。不过一下子就坏了两处,也够呛的。
先来说说修斗齿,斗齿是我在拆楼时崩坏的,不得不说拆楼对斗齿的损耗很大,由于工期紧,服务那边因为道路交通的问题一时送不来原装斗齿,我们只能就地取材自己倒腾了一个斗齿。
斗齿比原来小了很多,虽然知道很不好,但没办法了将就着用撒,等灾后重建结束了再换个原装的。
铲斗运回来了,开装哈。
对准,插入销轴,并装上销钉。
顺便检查一下斗杆液压钢管管夹的螺栓,看看有没有松动哈,这些螺丝掉了很麻烦滴。
焕然一新,没有问题了哈;
装好斗齿,要把工具收起来哈,爱护工具,下次再找也容易,大家要养成这个好习惯撒。
这个哥们干完活在拍蚂蚁,大家鄙视他O(∩_∩)O~
给换好的斗齿来个特写,虽然有点丑,但起码能干活了。
下面到换联轴器了,联轴器坏那会机子无力,且液压泵和飞轮壳连接盘有异响,所以我就断定是联轴器出问题了;
先把液压泵上的油管拆下来先。
拧开飞轮壳连接盘上的螺栓。
把液压泵连同飞轮壳连接盘一起抬下来,把联轴器拆下来。
联轴器的两个啮合齿轮的齿都被磨损的很严重。
把新联轴器的底盘装在发动机飞轮上,螺栓上紧要用力矩扳手哈,这些紧固螺栓是有力矩要求的,上图是装好的新底盘和旧的对比,磨损真的很严重撒
把新的联轴器花键装在液压泵的花键上,装的过程要注意花键的配合。上图是装好新花键齿和旧的相比,这个还算好,但也有磨损了。
装好联轴器后,下面要把液压泵重新装到发动机上,请来了徐工的机子帮忙吊装。
上紧飞轮壳连接盘的螺栓,再把液压泵的油管接好后,就算大功告成了。
我的玉柴YC230又能奋战在重建的一线上了,这是我战斗的身影。最后说说这次支援的感受吧,其实最大的感受就是一个字:累,这是大实话,但看到灾民那一张张充满感激的脸,我觉得我又有动力投入到新的工作当中。地震无情人有情,我现在能做的也只是尽了一点我的微薄之力而已,希望我们能早日收工,还雅安的人民一个新的家园!
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村长
2018-03-11
昨天我上修理厂 也看到一台和你一样的机子
两千多个小时 转盘换总成。
里面打了好几个大齿
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一挖走天下、
2018-03-11
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幺儿乖乖
2018-03-11
这个小问题,塑料件根本不禁用,打火的时候对他磨损最大
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不羁的铁手
2018-03-11
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那夜你真媚
2018-03-11
同意甲友的看法,其实国产机玉柴算不错了,虽然不是最好的,嘿嘿
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卜鹰
2018-03-11
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新之助
2018-03-11
落石都是小儿科!{:soso_e141:}
你挖出过炸药吗?{:soso_e146:}
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不减速飘移
2018-03-11
灾区那么多房子,应该不可能都是3层以下的吧?的确,矿山也会有落石,在沼泽地还会陷车,这都得我们机手自己打起十二分精神啊。
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新之助
2018-03-11
开个230拆3层小楼危险不大。
矿山可比着危险多了。
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不减速飘移
2018-03-11
危险肯定是有的,楼主前段时间才发了个玻璃被砸碎的贴,一直拆楼应该比挖土、挖煤、挖矿石危险很多吧。