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小松200-8 油温高 憋车 掉转 求高手啊 急急急急
求高手解决
机械 小松200-8 9千多小时了 带工兵135破碎
原因 因为一次打破碎久了 没换液压油 憋车 油温高 之后就换液压油 滤芯 换后故障依旧 电磁阀也清洗了 还是油温高 掉转
求高手解决
急急急急急急急急急急急
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松特挖机液压
2018-03-11
先清洗柴油路系统和液压散热器，
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ATLAS001
2018-03-11
估计回油单向阀坏了！ 更多详细咨询欢迎加qq：15866 15299
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565223703
2018-03-11
一般会是那种情况造成 油温高呢 大师指点一下
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565223703
2018-03-11
水温没问题 80多
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XZAWWW
2018-03-11
检查油磅！和喷油嘴！估计喷油嘴烧了！:):):):)
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黄弟
2018-03-11
冷机拖不？热机才拖的话，应该是大泵磨损了
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王桂春
2013-06-02
最好到苏州内田液压维修！！保修一年！！！重庆骗子多！！！当心上当
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发动机智能恒温
2013-06-02
只有把液压油温度控制好大泵磨损也是没事的
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发动机智能恒温
2013-06-02
液压油高温以后造成的大泵内泄啊。要解决这问题就是吧液压油温度降下来啊，大泵一点磨损就是换也太不负责任了吧。就好比一个轮胎还有7成新刺了一个洞就换新轮胎啊。我们有解决的办法QQ2607269605
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卢先生
2013-05-31
如果P、E模式下均出现液压油温度高的话，建议你清洗液压油散热器，要拆卸总成下来清洗。 如果P模式下才出现液压油温度高的话，建议你恢复液压油散热器的热屏蔽。 至于憋车，这个说不好，用L模式试一下，看是否前后泵所有动作是否都引起憋车现象，监控一下工作装置溢流时的涡轮增压压力、共轨压力、PC-EPC以及LS-EPC电流，测量溢流时PC-EPC输出压力。
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