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了如指掌 斗山DH150-7挖掘机4000小时使用报告(附视频)

井底之挖 2013-05-26

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      斗山150一直是颇受争议的机型!在2500H的时候,我发过一篇详细的使用报告,其中很客观的评价了它的优、缺点。有些甲友对我评价的优点表示怀疑,甚至有些甲友认为我高兴太早,才2500H的机子当然不会出问题!我无法理解为什么很多人不看好斗山,是因为它物廉价低?还是它真正的伤害了广大用户的心?····


      在历经两年半4000H的这些时日里,一直是我本人亲自操作、亲自动手保养!就像一个孩子一生下来就是我一把S一把N带大的,所以对于它的秉性我是了如指掌!机械如同人,年龄也有阶段化;幼儿时代的人你摸不清他的情绪,时而哭闹、时而欢笑!新机子磨合也是一样,我们还不完全了解它的性能,不会恰到好处的把它的性能发挥到极致!还时常要检查螺丝是否松动啊之类的····


      2000H—3000H的机子就如同青少年,教育好的孩子在青少年阶段不但不会叛逆,还是精力最充沛的时候,而磨合好的机子在2000H—3000H也是性能最佳的阶段!(磨合=教育)由此可见磨合对于机械后期稳定的重要性!


     要说男人40一枝花,我觉得机子4000H时代也算是一枝花!相比新机性格不在浮躁;相比2000H—3000H速度力量稍弱,但是更加稳定!


     好啦!一开场就扯了这么多比喻句,下面言归正传!····
     由于在2500H的使用报告里详细的概括了购买情况、之类的题外话,这帖我就不那么规范的不重复了!这一帖就大致的向大家介绍下4000H以来使用的优缺点吧!下面还会呈现一段5个油门装车的视频,希望大家耐心的看下去!


     下面切入主题:·····


1.驾驶室篇:

先来张时间表亮下时间!

驾驶室是我们操作手的第二个家,保持干净整洁的环境,会让我们在驾驶过程中更加轻松愉悦!

地板垫是我自己裁的,不错吧?我喜欢踩在上面软绵绵的感觉,无尘空间,像我日常食用的槟榔、矿泉水直接仍在地板上,多么的随意啊!···

斗山DH系列的驾驶室在上帖的使用报告被我批评的体无完肤!没有一个比较人性化的储物空间,唯一一个触手可及的储物盒在右边操作台旁边就是太小,刚好放个手机就差不多满了!要是非让我找个优点,我只能说座椅真的很舒服!右手柄漏油换过**头之后就再不漏了,手柄和行走推杆有一点点间隙了!当然操作起来还是一如既往的轻巧····

我觉得挖机装后视镜简直多余,尤其对于150这款专门针对狭窄地区作业的机型,就算修山路不挂掉,保证在拖车上也会不幸遇难的!所以我的机子买回来就从来没装在外面,装在驾驶室里面自己臭臭美更加实用!空调这些年一直很给力,没加过雪种,只是偶尔吹吹空调滤芯!从来还没开到三档吹!

2.外观篇:

对于一个专门混农村以做散活,修山路为生的机子,外观还能保持这么干净完整,我觉得已经算不错了!

为什么150上面的这根液压油管要设计这么长,真心看着不舒服,尤其是红圈标明的钢管更是容易碰到变形,我自己用钢丝绳校过N次了!控制小臂油缸的液压钢管焊接头处在3000H左右出现了一个针孔般大小的缝隙,拆下来补了点焊就不渗油了!

一直干的散活,也就土方占多,铲斗就加固过一次,在3000H+的时候斗边沿上加了炮钎,其实干土方加不加无所谓,完全就图看着霸气些!刀板齿缝间磨了有点薄、弯了!150的铲斗宽一米,和200机型标配的0.8方铲斗一样宽!但是细看就会发现它比200的矮,我的挖机改的是200的标号,在农村干活再厉害的雇主最多是拿尺子量宽度,所以改200标号做200机型的台班价钱是经常的事啦!

整机销子、销套没动过!铲斗上的两根销子至今有点间隙,尽管我加了垫片,但干起活动作稍猛点还是会哐当的响!或许是山路修的多,横扫路面留下的后遗症吧!所以甲友们尽量少用铲斗横扫作业吧,既伤斗销又伤转盘!

整机底板无变形,(我平时开机非常注意履带上的土石,一有土石落在履带上绝对不能前进、后退和旋转,一定要撑起来把障碍物转下去!)相信大家从底板就能看出来,机手是否爱惜机子!

排气管开始生锈了,但是我不会学小周的,带着老婆刷JJ还喷漆。

行走马达的盖板设计的不密封,我已经拆过几次,每次里面的土都装的满满的,个人认为时常清掉里面的土应该对行走马达的散热效果要好些!图中红圈标记的是断掉的螺丝,说到斗山机子用的螺丝我真想吐槽,好多螺丝根本不用使很大劲就断的断、拐丝的拐丝!这或许就是原装进口和国内组装细节上的区别!

转盘在即将出保的时候,换过防尘圈,以前不懂转盘不能频繁打黄油所以导致把防尘圈撑爆了!正确的做法因该是每隔一个星期打一次,每次都转到不同方向打!转盘的黄油嘴设计的太突出了,很容易碰坏,而斗山150的上部装置相隔履带装置太矮,容易积土,最关键是土干了就磨转盘上的黄油嘴,(如图中标记)

链板是600CM宽和200机型一样宽,但没那么厚!由于只有一个拖链轮,所以链条看起来很容易松,而且太松就会磨到图中标记的铁块!

护轨器很有用处,挖机使用至今没掉过链子,所有轮子、链轨一切正常!


左边45度侧脸!

右边45度

有人说;斗山150的旋转马达很容易坏,我的还行,从来没费过心,这也和操作手很大关系,这款机子旋转很快,平时注意不要猛转猛停,旋转快到位的时候尽量带点动作加以缓冲,我相信操作习惯和作业情况完全控制着机子的寿命!

很多甲友一直在争论,150的发动机是6缸还是4缸?我再次重申确实是6缸的,但是只有71KW,最高转速1850!发动机舱布置简单,这块更是从来没动过,包括调空调、风扇皮带!

多路阀这块干净整洁,不漏油!

液压泵量两根缓冲管子有些湿润,其他连灰都不挂!

油箱配置的比较小,还没有小松130的大,一般5.6格油门干活能烧20个小时,报警后还能烧3个小时才能加完220升的油桶!

希望再过4000H屁股依然这么鲜艳、性感!···

3.操作感受:斗山别的机型我没这么开过,但是150这款,我认为该机型很容易上手,提大臂、旋转、各个动作都很协调、利索!速度真的很快,指哪打哪!我计时间的活通常是5个油,从来没人嫌慢的!但是干硬方就会有点憋主泵!自己包的活就6、7个油门干,已经很快了!一般新手开7个油门就很难驾驭了!所以没接触过斗山150的甲友都以为配置6缸的发动机一定很耗油,其实不然!我最精确过测过一次,5个油门计时间,不停的甩那种比较粘斗的土,下往上甩,跨度很大!合计一小时耗66块钱油,(7.34元一升)!

   
      凭心而论!斗山150在我手上使用至今从来没出过问题,也没有异常!在15吨机型里非常成熟的产品了,对于像我这样资金实力小;且追求性价比;在农村混散活的用户是很好的选择,斗山150的品质绝对对的起它的价格!

        ············更多精彩,敬请关注“井底之挖”··············
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