以文会友说说破碎锤之一

    破碎锤、炮头、捣机，这些各不相同的名字都代表一个物件，那就是挖机手们的得力工具液压破碎锤，说是得力工具，这个机手机主一定有体会，在没有破碎锤的年代里，石料开采挖掘和混凝土破碎都得靠爆破和风镐，工期长不说，在工作现场运用也不灵活方便，自从有了破碎锤，挖掘机手的单机工作能力大大提高，挖掘机装个破碎锤，机主们数票子也数到眉开眼笑。楼主近些年涉足破碎锤行业，如今这个行业充分发展，运用越来越日常化，在此楼主就班门弄斧，以文会友，跟大家八一八破碎锤的那些事儿。
    既然八一八破碎锤，楼主也把这文章分个段，弄个章节，免得写得杂乱，大家看了要骂。楼主打算从破碎锤的技术及工作原理、破碎锤使用维护、破碎锤市场状况和选购三个方面来写，一个方面一张，今天第一张，就说说破碎锤技术及工作原理，先给大家贴张图，这是一个破碎锤的装配拆解图，有人说了，咋不像自家挖机上挂的那个锤子呢，当然不像啦，这个是把外面的侧板除掉，只保留破碎锤锤体的拆解图，而且拆解了，散了嘛，都是零件了。当然，关于侧板还是要说的，它是破碎锤的支撑件，没有它，怎么把个光秃秃的锤体挂到挖掘机上呢，但是破碎锤的锤打功能还是由锤体完成的，所以我们就把重点放在锤体上了。

    这个锤体图，有破碎锤使用经验的机手机主们应该对其中一些零件很熟悉，比如47，就是钎杆嘛，有的地方把破碎锤叫炮头、枪头，其实就是看着这个钎杆够挺够壮，因此形象地起这么个名字。但炮头也好枪头也好，其实只说到了破碎锤的表象，它的本质可既不是枪也不是炮，道理很明白，枪炮都能射点东西出来，这个钎杆，只能在锤体里得瑟得瑟，神马也射不出来。
    从47开始向上向左看过去，33是前套、38是扁销、32是钎杆座，这一套大家都熟悉，破碎锤中消耗最大的零件就是这个47、33和38了，因为他们每天要硬碰硬滴打石头嘛。32号钎杆座，这个名字起得很科学，它是钎杆以及钎杆套销的握持基座，钎杆和套销就是装在钎杆座里，才能准确可靠地顶压击打石头，否则没有后坐力，哪里能打得动石头呢。
    继续往上，主角出现，1号零件群是破碎锤的核心部件，破碎锤的击打功能以及打击性能，在很大程度上要依靠这个关键部件实现，并且与这个关键部件的质量好坏密切相关。这个核心部件学名叫活塞缸，对，你没听错，破碎锤的核心部件是活塞缸，不过这个活塞缸和大家通常认识中的发动机活塞缸是有区别的，下面再给大家看一张图，这个是活塞缸的剖视图。

    这个活塞缸看上去很简单哦，就一个缸筒1，一个活塞18，上面那一套咱先不说，关于这个活塞缸和活塞，当液压油通入的时候，活塞先被往右边推，推到底的时候，左边的缸筒里突然卸压，而右边的缸筒突然带压，通俗地说就是液压油的油压突然换向了，这样活塞就被推着向左冲击，当活塞跑到最左边的时候呢，液压油又突然换向了，于是活塞就又往右跑，这样的往复运动，咱机手机主都是大老爷们儿，都熟悉吧哈，结果是什么呢？自然是冲击啦！有木有把床架子给冲散了的啊？对这个力度是有概念的吧哈，别看就粗了没多少，材料换成钢铁的，就可以打碎石头了哦。
    那边好学不乱想的机手要问了，这个液压油为什么会突然换向啊，这个就是活塞缸体上面那一套东西24、25、26、27、28在起作用了，这一组叫做换向阀，专管破碎锤活塞换向的，它的工作原理比较复杂，工作循环过程比较长，这里就不详细讨论了，大家只要知道，如果没有这个换向阀，那破碎锤就只能打一下，因为活塞回不来嘛，往复运动变成单向运动了。
    下面再放一张破碎锤的整体剖视图，给大家讲讲破碎锤完整的打击过程。操作过破碎锤的机手都知道，操纵机器让钎杆顶住被破碎的石头，通油，破碎锤就开始“通、通、通、通”地打击了，就这么简单，但是破碎锤内部的工作却不这么简单，大家看图听我说：

首先，在不通油时，用钎杆47顶压被破碎物，钎杆受力回缩，碰到活塞并顶压活塞18向右移动；
然后，当钎杆顶压到一定位置时，被钎杆座里面的37号零件钎杆后套挡住，这时回缩停止，钎杆和活塞接触但静止；
这个时候通油；
活塞缸左边进油，活塞向右移动，和钎杆脱离，但钎杆因为被后套挡住，所以不会跟着继续往右跑；
活塞继续右移，并且占据后面氮气缸29里的空间，这里充有带压的氮气，因此活塞受到向左的推力，但还没到时候；
活塞右移到一个特定的位置，换向阀把活塞缸里左右两边的油路交换，活塞缸左边卸压，右边开始带压，同时右边的氮气缸也正憋了一肚子的气；
油和气一起发威，猛滴推动活塞向左冲去，活塞击打到钎杆上，在这个位置上，活塞缸左右的油路又被换向阀交换了，于是活塞再次被推着向右跑，开始下一次击打过程。
    各位看看，这是不是就是活脱脱的用大锤打凿子的动作呢？八一八破碎锤，原理及技术部分，就到这里，以文会友，欢迎交流，顺带给我的安徽挖机同业群做个广告哦。

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