韩国小挖市场见闻

过去的四月份是个动荡而又风骚的时期，中国忙着国五条靴子落地，偏偏又赶上了禽流感还有那场地震（先默哀一下）；国际社会也不安稳，中国四处点火四处树敌，又是钓鱼岛又是黄岩岛，还有中印边境的那些事。我们的邻居棒子国也不安分，北边的金三胖叫嚣着耍流氓，威胁要抱着核弹去南边裸奔，结果搞得南棒子和他干爹很是紧张。
前面的铺垫有点长了，然后我就在这个动荡不安的时间去了韩国考察他们的小挖市场特别是工装的使用，离家前我家婆娘搞得要和我生离死别一样，把我私房钱有多少，卡号密码都问清楚了才放我走。我是4月14号下午从上海虹桥机场出发在韩国时间晚上六点到达了首尔金浦机场。然后直接做大巴到达我入住的酒店首尔COEX洲际酒店，每晚320美刀，真心奢侈。

从第二天开始了我为期四天的市场调研，一共去了5个城市，考察了十几个小挖用户，总体感觉韩国的小挖租赁市场比较规范，用户也都有将近10年的从业经验，对于如何使用机械和工装非常在行，而且韩国国内的工装也非常容易就能买到而且价格也很合理，以水山锤为例（SOOSAN），在韩国65的锤不含管路才17,000人民币，算上管路也就20,000出头。水山锤在国内什么价格相信大家都很清除吧。人家韩国的企业策略就是在国内以占领市场为主，基本都是不赚钱或者赔钱赚吆喝，反正亏掉的钱都能从中国轻松赚回来，（不像某国剥削国内劳动人民来补贴出口商品，结果国外居然卖的比国内还便宜）。下面进入正题，我来介绍一下韩国小挖工装的应用情况：
一般韩国的小挖客户都会配备至少下面五种工装：液压快换，三个不同宽度的铲斗和破碎锤，有的客户会根据需要配备拇指夹，夹木器，特殊铲斗和裂土器等工装。韩国客户非常会根据不同的工况来选择不同的工装来工作来提高效率，在整个工作过程中会不停的跟换工装。我觉得这一点很值得中国的用户学习。韩国客户会根据他们的工作情况来适度的改造铲斗，我在韩国看到很多铲斗前段都焊接有一块平板来替代斗齿，他们说这种铲斗主要用在市政建设，特别适合挖沟和平地。

加焊平板的铲斗

下面再来说说韩国的小挖租赁市场。其实韩国的情况和中国很类似，也是以私人租赁为主，但是区别在于他们有一个建筑行业联盟（KOSCA），绝大多数个体经营者和公司都是这个组织的成员。这个组织会每年对市场进行分析，了解市场需求来控制它成员的数量，同时它也会和gov对租赁市场的价格进行规范，基于它强大的影响力，它也就具有了很强的议价能力也可以组织它的会员进行休市抗议等行为。当然，这个协会也不是免费的，每个会员每月将缴纳30万韩元（约合1700元人民币）作为会费。目前，韩国小挖的台班费一般为不带锤450000韩元/天，带锤550000韩元/每天，每年的工作时间平均大约为1000~1500小时。这个协会可以来规范市场，这样就不会出现恶性价格竞争的情况，谁破坏规矩谁就要受到惩罚。你只有通过提高你的工作效率和完成质量来赢得客户，这就是一个良性的循环。

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