最近很忙 忙到了忘记了铁甲的注册密码 【晕死了】只有从头再来,天啊,拖拉机呀。。。。。。闲话少叙直入主题。给甲油门介绍一下我的三台车 ,第一台日立ZAX55这车是06年的车,装配了动机和波尔约的液压泵,速度很快,臂长加上超小回转设计应付窄小地带非常自如,变态的起臂和回转让我至今记忆犹新。缺点 动力上欠缺 ,油温高。水温高除液压泵外多路阀和管路多处漏油。驾驶室空间小,空调制冷不佳。超硬的座椅有种做老虎凳的感觉。
不过这毕竟是我的第一台小挖,我仍然给她很高的 评价。【日立,没人会比你更飘逸】。2011年7,30.我的第二台车买回来了,也是一台饱受质疑的国产车,三一55-9。也是五十铃发动机,不过是力士乐的液压泵,
是一款很不错的国产挖掘机,到现在三千多小时了,驾驶室宽敞 乘坐舒适视线好,手柄轻,空调制冷效果好。动力输出平稳。特别是斗子的边齿 超大 削破很给力,车机盖上后页面有电源可连接移动探照灯夜间维修保养车很方便。缺点 车做工太过于粗糙,驾驶室密封不过关,无论怎么关门都是一层土,甚至新车的后机盖还有翻新的痕迹,国产钢材不过关,大臂跟销处磨损很厉害【一直坚持打油】链条磨损厉害,整块的往下掉铁渣。换过两个支重轮。空调滤芯极难清理,空调风机噪音太大。需要摘掉驾驶座。油箱底下放水口设计不好,每次放水放一袖子。新车八小时手柄油封漏油售后换新的,以后唔故障,这车的最大卖点就是服务,三一的服务很到家。连斗齿都帮你换,总之此车无明显缺点,也没太多显要优点。三一还是一款不错的车,【三一平凡也可以成就伟大】 2013。4.24.我的第三台车斗山DX60横空出世,
洋马的发动机配大宇液压泵,驾乘舒适,整车颜色鲜亮,动力澎湃,原车破碎锤管路,留有装快换接头卡子。收音机支持USB播放,以及破碎器手柄开关,铲斗窄而深很适合清理桩土作业。原车燃油加注泵让你彻底告别手摇嘴吸的历史。缺点 空调出风口设计不合理且出风小,后面只有右边有三个出风口,让后背有种冰火两重天的感觉,支重轮螺丝帽太长干石头活很容易挤断,链条不知道为什了一挤进点土就不转了,让正在爬坡的你很郁闷,铲斗一销打黄油口很不方便,在马拉头下方中央,每次打油得抬头歪脖【这也许不是坏处,可辅助治疗颈椎病】呵呵,也是一款不错的车,其实不管是什么品牌的车子,能挣钱才是王道,奋战吧亲爱的甲友们,我们的前途会越挖越宽黄土变金砖!【以上纯属虚构 如有雷同纯属巧合】