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过年前的照的小松PC650SE-3
过年前的照的小松PC650SE-3，很难得见到这么老的设备，广东这边就是喜欢老机，个人感觉还是老机耐用，耐操，这个也许是广东喜欢用老机子的原因之一，再说老机的质量和稳定性确实很不错，小松PC-5，住友S系列，加藤HD-VII，神钢SK-3,5,6，卡特E*B，V1,V2,B,C系列机型很耐用！不过说那么多，进入主题，很久没发帖了！打开你电脑，用你的鼠标点击网络输入铁甲工程机械网，进入网址以会员或者游客身份进入看帖，呵呵！！！！写多了，进入请看图！ 来看看这个PC650SE-3的整机外观，看起来很猛，很强大，在80年代的产品里，小日本能造出这样的东西确实不错，从液压的技术来看，这个机确实不比国产的差（本人没有诋毁国产机，只是说技术没有国界），这个应该是小松的开式系统PC-3到PC-5多数都是用OLSS系统吧！以后的机型就是用CLSS系统！！不说了，由于网络的原因，一下子不能发那么多图。看看整机图！
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神鋼建機株式會社
2024-01-12
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日立50
2018-03-11
这jj好多小时了
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胡晓东加油
2018-03-11
属于多少吨位的？
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CAT-FAUN
2018-03-11
应该不用的！现在又大件搬运的拖车，就是费用贵吧！
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lining_zp
2018-03-11
坐等驾驶室图片啊
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zaxis70
2018-03-11
楼主发帖不容易 应该得到鼓励！！1
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我是大笨蛋
2018-03-11
...........这么刚健..........
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CAT-FAUN
2018-03-11
这机还能工作的，不过在这个工地不久，以前没有这个机的！！！
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CAT-FAUN
2018-03-11
照这个PC650SE-3时是临近年关了，很多工地都是在收尾工作，所以都停工了，只能是部分设备在作业！从这个机周围的作业环境来看，应该是为把机器旁边的山给破碎做房地产用的，不过用这样的设备应该是机主自己承包的工地来用的！别人的公司很少用这样的设备来破碎，用CAT336就可以应付，不说继续上图！ 从导向轮侧来看看底盘，以前的产品就是从质量来攻关，试问现在的机子没有这样的底盘？很结实，加强的很好！这种还是H型支架设计，离地高，也是满足矿山的，避免石头碰到底盘！ 大行走设计，减速比大，从实际工况来说应该是减速增扭，这样的行走应该很有力，但是带来的负面就是会变慢，不过大吨位的挖机要求不能行走过快，质量越大相对惯性也大，只能是求稳！！不过这个行走减速加齿轮油应该很多！！看看！！ 小日本的东西确实很人性化，看看行走马达就知道了，由于机器的年代较前，所以设计也比较老式，不过保护的很好，也是对工况的需要，从长久的使用性来说也是很不错的！马达离地也很高，感觉这种马达和以前的德马格的大型挖掘机相似，后来德马格被小松收购，所以现在很少见到德马格的大型挖掘机，都是小松的大型挖掘机多！看看 回转支承就是显得有些不怎么好，不是自动打黄油的，不过这个应该和当时的技术有关吧！ 由于多路阀在护板下面，要拆卸才能看到更多的图，这个有些遗憾！ 履带还是比较耐用，不怎么磨损！不过从履带板来看，应该这个机子干活的时间不多！！ 在看看小臂和PP，小松以前很经典的PP！！！
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CAT-FAUN
2018-03-11
呵呵！！！！图片已经编制好，只是网络很不给力，继续在更行，有一个发动机的特写，不过图片不多，6张图这样！！等下上传！
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