柴油机自动熄火的原因及故障诊断排除方法

柴油机自动熄火的原因及故障诊断排除方法
　　柴油机自动熄火的主要特征是：柴油机在规定的怠速转速下“稳不住”，即不能长时间的持续运转：柴油发动机启动后，驾驶员的脚不能离开加速踏板，抬脚就熄火；汽车在行驶中，抬起脚去踏刹车踏板发动机就会自动熄火
　　对于柴油机自动熄火原因、故障诊断与排除方法可以归纳为以下几点。
　　1.调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。看当放开加速踏板后调速器上的负荷控制杆是否靠住怠速限位螺钉，如果没有靠住，可从负荷控制杆上拆下控杆，用手把它靠住怠速限位螺钉，如果怠速符合规定要求，说明加速踏板没有调好，必须从新调整。
　　2.加速踏板及其拉杆系统没有调整好。如果本来速度很好，突然自动熄火了，应该先检查怠速弹簧，看是否已断裂，可以把喷油泵的侧盖打开，观察齿条的移动情况；在负荷控制杆靠向怠速限位螺钉时，齿条随之向减油方向运动，如果没随着柴油机转速下降、声音的变低，齿条不往回走、甚至一直到柴油机熄火，齿条也没有往回移动，可以初步认定是怠速弹簧折断。可拆开调速器后端的盖板进行检查，看是否断裂。如果弹簧断裂或弹性下降，更换符合要求的新弹簧后即可消除故障。
　　3.柴油中含水、杂质，油路中有气或输油泵的供油能力不足，性能不佳、损坏等。油路中有空气会使输油不畅通，时断时续，造成发动机熄火，遇到这种情况应拧紧油路中各管接头或更换密封圈，切断空气进入油路的通道，然后排出油路中的空气。