讨论：海砂混凝土应该如何使用？

今年春天，深圳海砂危楼曝光，引起社会的一片哗然，迅速成为媒体和公众痛斥的对象。近日，深圳市住建局公布检测结果，涉嫌使用不合格海砂的14个项目混凝土氯离子含量均达标，也引发了新一轮讨论。究竟海砂能不能用在建筑上?如何使用?混凝土用砂路在何方?本报记者就此采访了几位专家，为读者答疑解惑。

海砂是否该用?

深圳海砂危楼事件让海砂一夜之间成为人人喊打的过街老鼠。但事实上，在天然河砂日益枯竭和部分地区受机制砂原料运输限制的今天，使用海砂可以有效应对建筑用砂的短缺问题。

在改革开放的三十多年间，我国GDP由1978年的3645亿元增长到2012年的519322亿元，年均实际增长9.8%，是世界经济年均增长率的3倍多。在经济持续快速增长的带动下，一座座高楼大厦拔地而起，一个个设施齐全的住宅小区相继建成，中国城市面貌日新月异，现代化、国际化的气息越来越浓。

建设离不开混凝土，混凝土离不开它的“粮食”。研究发现，普通混凝土中砂石的用量约占混凝土总重量的四分之三左右。

“没有砂石，就没有钢筋混凝土建筑物的拔地而起，也没有各种优良的路面、路基以及一些新型建材的诞生。”与砂石打了一辈子交道的中国砂石协会副会长、北京建筑工程学院教授陈家珑说。

他指出，改革开放之后，伴随着我国水泥产销量的大幅增长，砂石用量也急速上升。“建筑用砂石的年用量从1979年的15亿吨增长到目前的100亿吨之巨，而且这个数字会随着经济发展逐年加大。”陈家珑说。

然而，多年的开采，河砂资源锐减，加之其对生态和自然景观的破坏，环境修复与保护的压力日益增大，再加上远途运砂成本过高，迫使人们把目光转向潜力巨大且优势明显的海砂。

海砂是否可用?

我国是海洋资源大国。18000公里的海岸线雄踞世界前列，2.73亿公顷的沿海海域和大陆架面积位居世界第五。中国建筑科学研究院建材所的研究显示，我国各类砂体面积达34.2万平方公里，浅海砂资源存量达到1.6万亿吨，挖掘潜力大，且具有分选好、分布集中的特点，适合大规模工业化开采，并且海运费用低。

实际上，海砂是国际上流行的建筑用材之一，英国、美国、加拿大、日本等国开发利用海砂已有几十年的历史。除陆地砂砾石外，英国、美国、加拿大、日本等国早已大量开采海砂资源。有报道称，世界最大的海砂出口国为日本，其海砂开采量已达到建筑砂砾石总产量的30%。其中，40%的海砂用于水泥制品。更令人咋舌的是，日本沿海地区90%以上的建筑用砂都是海砂。

我国的海砂开发利用和起步虽晚，但发展迅猛。中国建筑科学研究院田冠飞教授介绍，在我国的一些沿海城市，近些年都出现了将海砂用作混凝土骨料的现象。推荐阅读：深圳海砂事件让人反思如何合理使用海砂资源

海砂应如何用?

从专业上来说，海砂用作混凝土骨料之一是可以的，但首要条件就是海砂中含有的氯离子浓度必须达标。“海砂用在混凝土中，与河砂相比主要是含盐量(氯离子含量)超标以及含有云母、有机物等有害物质。这些有害物质会影响混凝土的耐久性。其中，氯离子超标的影响最大。”田冠飞指出。

氯离子超标后是如何让钢筋锈蚀的?深圳大学特聘教授韩宁旭的观点是，钢筋表面有层保护膜，其作用就是将钢筋与外部环境隔绝。当渗入的氯离子浓度达到一定程度时，会破坏这层钢筋保护膜(钝化膜)。当钢筋锈蚀开始后，氯离子还会对锈蚀物起到搬运工的作用，加快它的锈蚀速度，起到推波助澜的作用。

氯离子含量超过国家标准可能会引起建筑物中钢筋锈蚀，虽然只是一个诱因，而非唯一因素，但在国内学术界早已达成共识。为了应对海砂“蚀楼”，国家多年前就陆续发布了相关配套的标准规范和规章制度，对海砂的使用做出明确规定。

陈家珑介绍说，原建设部于2004年9月就发布了《关于严格建筑用海砂管理的意见》，规定海砂必须经过净化处理，满足要求后方可用于配制混凝土。对钢筋混凝土，海砂中氯离子含量不应大于0.06%。若必须使用海砂时，则应经淡水冲洗，其氯离子含量不得大于0.02%。

2011年修订的《混凝土质量控制标准》更是进一步对混凝土中氯离子限量作出了明确规定，具体为钢筋混凝土和预应力混凝土用砂的氯离子含量分别不应大于0.06%和0.02%。

“这是从总体上对氯离子含量的限值规定，那么使用海砂拌制的混凝土也应该在这个规定范围内。”陈家珑说。

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