发帖
评论
关于8号液力传动油
我是搞油品的，刚入行不久，还在学习阶段 通过了解，发现国内装载机主要都是在用8号 想跟论坛里的兄弟们请教一下 你们在使用8号的时候，有什么需要注意的么？换油时间？500或1000小时？经常遇到的问题，比如变速箱漏油，烧摩擦片，低速抖动， 齿轮磨损等等 我们想开发一种升级版的8号，所以你们的意见和想法很重要 另外国外卡特和小松等都是采用纸基摩擦擦料，国内主要用铜基烧结材料，不知道这两种技术在你们平常使用中有什么区别？配合使用的油品应该有很大的区别？ 先谢谢了！
图片
-
灰二太太虎
2018-03-11
传动油有6号和8号,国产机一般就用这两种,国外的用不起啊.
回复（0）
-
fmz1989
2010-08-03
铲车变速箱夏天用8号传动油是有害处的.温度高了.晚上收工了.油容易结壳.. 我一般都是用美浮68号液力抗磨油...红桶的那种..
回复（0）
-
大铲
2010-08-03
一般500小时换一次
回复（0）
-
东风不破
2010-08-03
回复 3# 大黄他爹 有些问题你想不明白的时候，你就想这是“中国国情”，就明白了！回复（0）
-
大黄他爹
2010-08-02
谢谢版主回复 卡特小松都有自己的油品规范．卡特ＴＯ－４的专用油针对他们的硬件进行过专门的优化。 ＺＦ也有自己的专用油 国产机的油就是清一色的８号 我一直没搞明白这个问题？难道国产机变速箱设计合理？用户根本不需要太好的润滑油？
回复（0）
-
sunyu2rui
2010-08-02
8号是液力传动油~其实就是很稀的液压油，具体换油时间要看机器了~！
回复（0）
已展示全部评论