你可以试一下 将旋回冗长开关 搬到上面试一下，如果车体可以回旋，就要在查一下泵控制单元到回旋锁紧开关和回旋制动电磁阀的线路。因为对于液压系统我了解不不多，请懂液压的师傅来检查制动电磁阀是否有问题。另外你可以借助示波器来看看电磁阀处的波形，或者用万用表检查一下此处的电压。例如回旋冗长开关打开时候的电压应该是个固定地。

楼主电器玩的不错，佩服！

请问楼主  我的200-7  最近出现了一个问题。  每天早上打车以后旋转不会动了。 然后熄火然后再次打车再熄火然后再打火，再熄火再打火。然后旋转就可以动了？ 您知道是哪里的问题吗？中午下班以后下午再打车没事。  就每天早上！连续三天了已经！ 现在机子在干活今天专门跑到网吧来咨询咨询

呵呵.能修好车就行了!还很佩服楼主的动手能力.祝楼主在挖机界有好的发展,甲友们也有福了!{:soso_e100:}

谢谢你的指正批评，的确是。标注反了。这是自己维修过程中考虑的不够引起的。后来我查阅了《小松液电维修手册》中的一幅图，证明是自己错了。

楼主，牛人一个啊

关于大家指出的 阀标注错问题，谢谢大家的指正。我在维修该机时将3个阀的线都从新接好，也许是歪打正着把车修好。我主要从事柴油机电控系统的维修，因为挖机也装备了电控柴油机，所以涉及一点但毕竟对挖机了解不多。我的店在山西榆次。

佩服，真真的电路高手

楼主哪的？也看看我的PC120-6的电路

看是深奥不错