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挖机液压马达与减速机解剖面详情，有美女哦
[i=s] 本帖最后由 铁甲龙虾 于 2013-3-10 21:28 编辑
感谢大家继续看2013铁甲合肥聚会之行，这样的活动真的很有意义，铁甲的活动大家一定要踊跃参与，一开始我没有报名，是因为怕到时候没时间，因为一旦报名就一定要去，不能失信于人，我觉得在这样一个信任缺乏的年代，守住诚信是非常有必要的，在报名截止的最后一天，我觉得自己非常有把握抽出时间，果断报名，可能我是最后一个吧！在那两天里，我感觉自己真的放松了，刚开始一直进入不了状态，老是想着工地的事，直到后来去跑卡丁车，才让我放松了下来，太刺激了，太过瘾了，这时我才发现我也喜欢速度与激情，所以今年准备去考个驾照，当然不是为了去公路飙车，太危险了，而是为了更好的开好卡丁车。感谢我的队友帮我赢得了一个模型，因为我是队长，所以我很腐败的把模型收入囊中
这是领奖台上大家的合影，有时间总是会回忆这些美好时光。还是接着说正题吧！关于液压部件的保养，我不知大家是如何做的，先说说我怎么做的吧！下面是重点了：液压油更换是1500至2000小时具体看油的成色来定，毕竟液压油换一次也不便宜，液压回油滤用原装的是1000小时一换，铜网格（也就是液压进油滤）500小时用汽油清洗一次，等汽油挥发掉再装回去，先导滤500小时换一次，旋转马达减速机齿轮油1000小时一换，这个负荷比较小，每次换的油都亮的很，和新的一样，行走马达减速机达这一块工况比较恶劣，负荷大，500小时就给换了，就那油都臭的很，换的勤还是有好处的，上次拆开减速机，里面干净的很，没有杂质，没有油泥，齿轮一点磨损没有。液压部件无论是保养还是维修，一定要把灰尘处理干净，尽可能的去创造保持一个无尘的环境，那怕是油管爆了去压油管，也要用卫生纸把螺丝孔给塞上，液压泵没事用细毛刷把灰尘都处理掉，不要让灰尘太厚影响散热，液压系统的密封件以橡胶制品最多，油温高会加速橡胶件的老化以及高精密件的磨损，液压油散热器，也要让它保持在一个比较好的散热状态。说了这么多大家等急了吧！马上上图进行解说
现在大家看到的是旋转系统解剖面，这一块由旋转马达和两级行星减速齿轮组成
这一个应该 是上面的什么阀吧！具体我也不知道
这个东西是减速齿中间的驱动齿轮
这个应该是制动片吧！
这两个都是行星齿
这应该是滚动轴承，以上就是旋转部分，下面重点开始介绍行走马达和行走减速机
这就是行走马达的解剖面，应该可以很容易看明白
这张我让小Q来了个特写，中间那个就是浮动油封了。由于图片太多，电脑搞的也不熟练我已经用了一天时间来整理帖子了，本来想配上文字讲解的，实在是没有时间了，头也搞的晕晕的，下面直接上图吧！图片都有文字讲解的，做的不好请大家见谅！下面大家看到的是行走马达拆解过程
上面五张图片是行走马达的分解过程，接着下面看到的是行走马达的组装和技术参数
好了，行走马达的分解和组装就到这里。我们下面讲到的是行走减速机的分解
上面的五张图片讲的是行走减速机的分解，和我前两天的帖子类似，但这个分解的是大机子的，大家感兴趣的话就看看吧！下面同样奉上行走减速机的组装和技术参数
今天的正文就到这里，刚才说了可以看到美女的，接着看
这是湘元公司的美女接待，一路陪伴着甲友参观，有美女相伴什么都是那么的美！就连那谁都给吸引了，忍不住拍了张留念，是谁自己待会上来承认吧！电脑真的不是我的强项，就写到这里吧！版主给个精华鼓励吧！
图片
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494866685
2013-06-27
楼主威武，这么复杂的东西讲的很清晰，对我很有帮助，神兽启发。。。
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铁甲龙虾
2013-03-13
为什么同样类型的帖，这帖不如上一帖火
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铁甲龙虾
2013-03-11
各有千秋，一个像玫瑰，一个像百合
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铁甲细斌
2013-03-11
侧脸的比较美
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铁甲龙虾
2013-03-10
美女都喜欢，我坐她旁边心里的小兔都乱跳
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大呆鹅
2013-03-09
顶顶………………………………
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443649333
2013-03-09
支持一下！写的不错
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以为爱简单
2013-03-09
真的是美女.我喜欢!{:soso_e102:}回复（0）
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KATO挖掘部
2013-03-08
辛苦了 .....
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铁甲龙虾
2013-03-08
坐个沙发，有些图片怎么没了，我重新搞，花了一天时间发一个帖子，看来真不是坐办公室的料
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