小松发新机发布会！

今天小松公司开展销会!就顺便照了几张小松PC210LC-8MO样车。不说了 上图

看小松的机器感觉就是不一样，旁边的那是什么机型呢!

小松机器铭牌，这个没有什么太大的变化。

小松210的地盘，看着是不是很大气，感觉很沉稳啊，

小松的侧门，门锁上都加了一个护罩，防止灰尘进入。

小松的屁股，感觉很不错，圆润又性感！

从侧面看小松的屁股，

打开边门，我擦这么粗虑的直径这么大，这个直径感觉是小松PC400以上的用的滤芯直径差不多，

小松车在这个位置没有排污阀了，这么排污阀就在油箱地下，我感觉这个设计的比较好，因为在冬天干活的时候比较好排污，在有一个就是要使冬天柴油挂蜡之后也能从油箱地下把蜡皮放掉，这个是在以前-8车上是没有这么人性化的。

从这个角度就能看见分配器了，看见这个各位甲友是不是感觉新车比以前的-8车是不是有什么区别啊！我可不是说机油滤芯哦！

电瓶箱！

小松的电瓶箱，都带电闸的！

新机器柴油箱都是加一个通气阀，防止油箱内气压异常。

液压油箱也加了一个，这个以前只在新的270-7车上有哦，不过现在20T-8的车子也都是这样子的了。

这个不用说，大家好像都知道了吧！有不少的甲友都是自己加的。不过小松新出厂的车子都是这样子滴、

这个是发动机护罩的锁，不用说跟边门的是一样的。

发动机护罩液压杆现在变成这样子了，不过我个人感觉这个里面也是液压杆，只不过就是包了一层、

小松的发动机，这个不用多说大家都懂得

水箱这个也不用多说。

重点在这里。

右手边，大家看看跟以前有什么变化？

左手边，我怎么看这个怎么这么别扭呢，大家看看是不是很别扭啊，虽说功能都是一样的，但是我感觉这个外观设计的根本没法跟这个车子是一个级别上的。

重点就是在这个面板上，大家发现这个跟以前的液晶显示器是不是有什么区别，首先这个颜色比以前的更深了，还有就是大家看见没，小时数后面加了一个小数点，这个就是精确到分钟数的，还有一处不知道大家看见没，就是燃油表下面多了一个什么呢，大家猜猜？在显示行走速度符号下边那个就是油门大小，这样你用了多大的油门在监控面板上就能显示出来了，这样省的司机控制油门大小的时候还得找感觉，这个在最大油门的时候是100，最小当然是0啦。

进入控制器，这个跟以前不一样了，第一个出现了诊断支援，这个是方便服务维修人员检查机器的状况的。。。

这个是方便很多维修师傅们检查车的使用情况的。

这个是我参加小松公司展会，所经历的小松新机发布会，在这里祝大家2013年，财源滚滚，恭喜发财！

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