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【上图完毕，敬请关注！】铁甲小编在北京骏马济南分公司学习的第二天
铁甲小编继续爆料：今天的参观学习内容：参观大修厂，零配件仓库，学习发动机大拆知识，实地认识挖掘机的名种零件。听甲友讲述设备……（听那甲友讲述日立挖掘机的故事，故事的开始是这样滴，这样滴……哈哈） 不好意思，我家里的电脑用的移动无线上网卡，只能上传个文字，图片怎样都传不上去，移动上网卡，大家都懂的~ 白天要出去跟着骏马济南分公司的业务同事们去拜访客户，所以耽误大家看图啦！今天从朋友家借网一用，先上图！ 2013年1月22日，天放晴了。虽有太阳懒洋洋的照着，可是因为化雪天，所以感觉不到一点温暖。吃了午饭大家早早的赶到日立挖掘机济南代理处，济南市丁家庄南路12号，就是昨天我们来的地方，邱总率众部下已经等在门口，哎呀，这让我们多不好意思。
他把我们迎上会议室，昨天的那位漂亮美眉又给我们忙着倒茶水喝。哎呀，我们继续不好意思。大家喝了热热的茶水暖和了一下，由昨天给我们上课的刘向阳经理带领前去大修厂参观。
雪地路滑，小心，别跑那么快。
右手边这个干净的白墙漂亮的蓝框窗户的厂房就是我们要去的大修厂了。 厂房非常宽敞。两台待修的挖掘机正安静的休眠中。一台时间已经15000+小时，另一台，看外观还不错，竟然也10000小时多了呢。
刘经理带我们先看一下发动机的零部件。这里拆了两台待修的发动机。一台是6缸的，
一台是4缸的。
甲友们能看得出是什么型号的发动机不？眼神好的，能看出问题出在哪不? 知识普及：发动机由油底壳、气缸体、气缸盖、气缸盖罩四部份组成。油底壳装发动机内的机油。使发动机能很好的润滑。气缸体利用活塞做功使发动机产生动力。气缸盖有进排气门火花塞使气缸体能点火进气排气做功。气缸盖罩起密封作用。 柴油机由以下机构与系统组成：
一台发动机，拆下来零部件这么一大片哪。想一想，哪个地方稍微有点小毛病，发动机就不会好好工作了。挖掘机也就不干活了。难怪都是高精尖技术呢。以下是四缸发动机拆件：
这边四缸50铃发动机，据用户讲，是挖泥塘陷车，进水了…… 先是拿到外面的维修店里去修了，结果他们只是给清洗了一下外观，进行发动机外围处理。结果问题还是没解决，于是拿回大修厂来，开始拆检发动机，发现发动机里面好多部件上都有泥巴，连杆轴瓦磨损严重，高温烧结变色。而且油底壳积存了不少的油泥。刘经理讲，其实发动机不容易出毛病的，易损的也就皮带和机油，滤芯，只要保养得当，都不会发生什么问题。
瞧瞧这个是啥？都磨损成这样了
新的连杆轴瓦旧的这个不光磨损的厉害，颜色也变的看不出原样了。刘经理拿出一个未拆的新的给我们看，对比一下就明显看出差别。刘经理面对我们这一群工程机械初级水平的学生，一点也不急躁，真是难为他了。 因为时间超过了12小时，下面的图片无法编辑，我便另开一个楼层。请甲友们移步前去~ 第九楼：点击进入
图片
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1581540975
2013-01-24
小瓦磨成那样了，曲轴用不成了吧！
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苯蛋→LOVE傻
2013-01-24
呵呵是的原装技术在服务站没几个技术好的
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陌上花开
2013-01-23
嗯嗯 就是里边儿可冷了，哈哈
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陌上花开
2013-01-23
嘿嘿，我们起先还以为那是进气道嘞。
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陌上花开
2013-01-23
是滴，大修厂地方挺大的。零配件厂也是在旁边。挨着的。
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陌上花开
2013-01-23
谢谢亲滴关注~ 呵呵 图片已经更新完毕，有空上来看看
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陌上花开
2013-01-23
谢谢亲滴关注~ 呵呵 图片已经更新完毕，有空上来看看
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陌上花开
2013-01-23
这是客户送修的发动机。就是大厂才有过硬的技术维修啊。原装机有的
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陌上花开
2013-01-23
大家就不懂的问题，纷纷提问。有同学问，这台发动机烧瓦现象主要造成的原因是什么？刘经理讲，一是润滑不好造成的。二是用油品不好，再就是机油道磨损。电喷机对油的要求很高。并不是咱国内的油不好，只是不符合电喷机的某些标准。 有同学接着问，电喷和直喷的区别在哪里？刘经理讲，最主要的一点就是供油系统发生改变。柴油机直喷发动机为传统型发动机它对系统的燃油喷射仅仅取决于发动机在不同工况下工作时对燃油系统形成的系统压力，供油系统依据工作压力进行对不同工况下工作的发动机进行燃油喷射，就是说直喷式发动机的供油仅仅取决于系统压力，所以就容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油，影响发动机的正常工作及使用寿命，而现代的电喷柴油发动机恰恰利用现代计算机控制技术的电喷柴油发动机很好的解决了传统柴油发动机的不足，它很好的利用传感检测技术（传感器）对发动机在不同工况下的工作状态进行检测，如压力，温度，进气量，等等，并预先在计算机中设定不同工况下最合理的系统工作压力及所需燃油，这样，计算机就可以在不同工况下对发动机工作的各种数据进行实时监控，依据不同工况准确的进行燃油供给，并且使得系统的供油不在取决于系统压力，而取决于供油时间也就是计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲，（在电喷柴油发动机中喷油器的打开不是像传统的压力打开，而是成为电磁型的喷油器。依靠电磁力打开）所以电喷机用得好，省油，降噪，就是这个意思。 同时刘经理也出问题考我们：在这一片零部件中，哪个是发动机？哪个是液压油泵？哪个是气门？哪个是曲轴？大家认为这怎样才能把这几块组装起来？发动机又是怎样工作的？我认识的零部件不多哦。不过发电机让我认出来了。甲友你呢？肯定全部都认识？以下拿六缸发动机的一些零件为例，考考甲友们。看看都认识不？ 看完了发动机总成，大家又在刘经理的带领下参观了厂房一角的再生件。 这些再生件再生完毕以后，完全和新的一样工作，但是价格要便宜三分之一左右。 之后他带我们看我们一进门就注意到的两台待修的挖掘机。这里不是讲解维修过程，而是给我们实地扫盲。把昨天在投影仪上看到的，认识到的部位，零件，在挖掘机身上一一对照。 然后我现在才知道，原来空气滤清器这么大个啊！大家知道这个下面的小尖角是干啥用的？答对了有铁甲币奖励哟。 这机的铭牌。看看这斗，都给用成这样了。伤痕累累。铰接销那里大缝啊。斗子用的挺很的。也是啊，一万五千多小时了。油缸漏油鸟…… 恋恋不舍的离开两台挖机，我们由另外一个刘经理（是个漂亮美眉）带领去参观零配件。这里有各种各样的日立原装配件，齿轮油，液压油，发动机油，根据工况、机型不同，多少小时都有相应的液压油。斗齿，空滤，还有玻璃门呐！这边一排排，是小部件。刘经理给我们讲解液压油正品和防品的区分。在她的示意下，我们注意到每个产品上面都有防伪标志。这是防品防不了的。 瞧瞧，每个油桶上面都表个小小的方形镭射标吧 下面还有重头戏来，就是咱们甲友讲设备。我们铁甲小博他们拍了视频的。我这里就不细讲了。曝张讲解时的照片先。这位甲友大家记得他的名字不？上海宝马展时他同我们一道参观学习的。 不知不觉，又夕阳西下，一天的学习生活又将结束了，这两天拼命学习，努力吸收新知识，天天本上记的满满的，等空下来抽时间整理一下，学习一下。明天就要跟随我们的业务员和技术员下去拜访客户了，甲友们等我回来给大家继续爆料、聊天儿~ {:soso_e117:}朋友的妈妈来她家了，家里人多比较乱，偶不用她的电脑了。回来自力更生吧……从下午6点到晚上10点。终于这一点图片上传完毕。这叫一个费劲哪！
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受伤＆♀
2013-01-23
路过加油
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