呵呵     讲得好  

我们家乡的方言    黄鼠狼下兔娃，一窝不如一窝

黄鼠狼下崽  一代不如一代啊
  如果所有东西造出来都能用一辈子  那么 他们的新产品就卖不动啦

.呵呵  我们这边不知道有没有移动镗孔的  。

这个忘说了

小臂是油缸收到底趴在底下的。这里要特别提示一下，必须带着斗子才行

去年更换220-7时候斗子拆下来去焊了，拆主销的时候没了斗子，主销掉落的瞬间大臂就砸在了车架上

这套确实不是原装的，但是公司卖的就是这种

这是原车割下来的

各地价格不一

我的工时1500元

衬套去年200是一对900   220是1100元     

这次买的220是900元一对，都是公司里买的

呵呵    客气了   

我看问这个的比较多，就想给大家看看全部过程，让甲友们都了解一下。

这就需要师傅的眼力了

电焊很好补就是不好找中心，有条件的还是移动镗孔吧，那样做出来规矩

就是这样的【借孙总的图】



我们这边，这个比较少。都是用磨光机磨出来的，看师傅水平了，就算水平差的补过间隙都会小很多的

不用从那边锤的

如果没修过的上边有丝孔直接安螺丝就可以拔下来了。修过的一般大锤砸的丝孔坏了，就用大撬杠慢慢的向外撬也可以

我们是使用拉链固定在另外挖机斗子上拉出来的

说这样的话只能证明很没水平，不知道你是不是亲自拆操作了小松-6的才说出这样的话

小松-7完全可以按照你说的方式去换，因为我家的200和220-7已经换过两次了。

但是-6就是不行，不想跟你抬杠了。有图了你上张大家一看就知道谁的技术行？？

7型机软管是直接连接分配器，长度在1.5米+









而6型机的软管设计的短【中间是靠固定铁管连接到分配器上的】，·


长度也比7型短几十公分了，即使你拆掉所有管卡子，中臂油缸上的软管还是摆不到大臂两边，大臂依然起不来。

另外你口口声声中国人，难道你是国外的？？？入行十几年了，见到的眼高手低的大有人在。别总是看一眼就这不对，

那错了。要亲自经历了才知道的。

你说的用电焊割是可以的，因为还要去买碳棒。所以就只好用气割了。