单线隧道掉履带

我一般都倒进去，把小产放后面，那样有情况好弄，不知道你的是在那边

只能拖出来了吧！

火车隧道吧！隧道掉链子太特么坑爹！

不知道你那有多宽  挖机稍微转到掉履带的那边是可以撑起一边的 只要可以撑起来可以慢慢退出来  你试试

这是履带拆掉之后，让225往后拉出来的样子

掉履带之后清理了一部分泥巴的样子

我不说的话，你会相信我干的是隧道吗
    
       续接上次的帖子，在经过接近四十个小时的各种有用的，没用的努力之后，挖机终于出来了。今天补些图片上来，由于要自己干活，没有拍几张。    
     弄出来一共试了好几种方案，首先用装载机把后面的稀泥全部端走，然后用千斤顶想把掉链子的那一边顶起来，可由于是地质较软每次顶起来一点，下面用木头顶起来，可顶一拿掉就又陷下去了，所以这个方法不可行。当天晚上搞到两点，无果，于是睡觉！！
     第二天，又去看了下，决定找一台挖机过来。中午十二点的时候，找来了一台225，挖机来了之后，先把没掉履带的那一边的土清掉，想让挖机往正一点，让掉链子的那边抬起来。然后把坏掉的一边用人工把泥巴清干净了，把履带拆掉之后用225往后拉开，并且把履带上的泥土都清掉。拉开之后，再用225把履带往齿轮里打，等卡住了，就可以往后退挖机了，退的时候要小心，要用挖机在后面带着，免得又偏出来了。等驱动齿轮全部卡进去之后，就可以上履带了，然后退出去就不说了。
      这里特别想提醒广大机手一句，千万不能带病作业，宁愿把工地上的活往后推几个小时，也要把机子弄好了再上战场，不然害人害己，工地耽误的时候会更长。我就是由于那边张紧缸的油封坏掉，修理不及时，着急进去干活所以才掉在里面了。

单边履带拖出来猜的没进过隧到

没有办法，铲斗用力，能不能走出来？

首先放掉 张紧油缸的黄油，如果是驱动轮方向掉轨，就向相反侧慢慢前行并小转弯；如果是导向轮方向掉轨，则相反操作，慢慢来。如果能拆除链轨活销则好处理得多，供参考。

在找台挖机，托出来

用铲斗挖住沉东西，让挖机翘屁股，把屁股后面垫起来再把前面撑起来！没进过隧道，猜的、、