厦工ZL50烂车填土方和整平

     最近这段时间全国都在极具降温，就一个字，冷！南方的还好点，还有活干；北方的基本上都停了，私人的车就是有活都不想去干，大冷天的，太伤车了，赚的钱都不够修车就悲催了，干我们这行的就注定要累死累活的，只要老板发话了，不管是天气好坏，都是要去干的。
     温度冷，对于新车的话是没什么影响的，但是旧车的话，【5、6年以上的那种烂破车】，那就非常蛋疼啊！就单单说早上启动吧，如果温度降到了0度以下，那么车子要启动就很麻烦了，有些地方零下十几度还得做事的就什么，喷灯啊、烤火啊、都用上，没个一两小时是启动不了的，有些矿上机械多的，但明天还是要干活的，由于温度低，晚上轮班热车的，热一小时，停一小时。呵呵，所以说冬天，机械遭罪，人更遭罪。
      话又说回来我们这边这段时间的温度都零下5度到10度不等，也就是今天下午出了下太阳，但还是冷，刮着呼呼的冷风，吹得人直哆嗦；所以每天上班都是全副武装；什么羽绒服、棉衣棉裤，都穿上，前段时间我都才穿三件衣服，这不这几天顶不住了，哥可不是要风度不要温度的那种人哈。就多穿了一件毛衣，开摩托上班帽子和手套也是必不可少的哈，有次到工地后还是按部就班的检查水和机油，像我们开的这种车经常不是这漏就是那漏的，不检查都不行，稍微漏得不够了就麻烦了，有一天早上没有看机油就干活了，干了一天，后来工地管理机械的发现了不够机油，他说型号我发现了，不然就发动机就完了，那个郁闷啊，就一个早上没有检查就差点悲剧了，所以在此提醒大家要养成好习惯，不管是新车旧车都好，新车有些司机说不会漏机油啊，那么烧机油久了你就准备修发动机吧，甚至几个月都不看一次的机油的都有。有些新车确实烧机油很厉害。
      说道整平也许有些司机不会，有些司机不怎么会，我就是属于不怎么会的哈！整那种较小范围的就还行；但是要整那种大场地的比如几公里的那种，O M G........整得难看死了，站在场地中看是还行，但是如果在场地的另一头看到尾那就犹如过山车一样啊！起起伏伏，凹凸不平，有点夸张哈，呵呵......一般大场地都是用来做房子和厂房的，所以平整度要求较高，铲车就是整平最要技术了，有些半吊子觉得会装车，会铲料，就牛逼轰轰了，叫你去整平，屁都不是，施工员一看这技术马上就叫你走人了。不然就换车!其实整平也不是一朝一夕就可以学会的，要靠自己多去领悟，多去操作，才学的快，在车上你看整得很平的样子，下车后才发现全是凹凸不平，所以多观察也是很重要的。

其实整平无非就是1推2拉，反反复复，只要操纵杆控制到位就比较好平。像这种先倒好的土，是要开车爬上去推的，推这种平不平一在于倒土倒得好不好，就是土于土的距离大不大，土要倒得很密，就是一车紧挨着一车，这种就好推，如果土的距离太大有很多凹坑那就要顺着一行于另一行的凹坑中间处为中小；轮胎压在每行的上方处，因为拉土车都是一行一行排着倒土的，那么推那种土倒得很乱的就比较麻烦了，就要把每铲推过去剩余有多的土填在有凹坑处。

这是我开的车的操纵杆，都可以挨在一起了，别说我开的车脏，那么烂换做是你你会去收拾吗，反正我是不会了，开烂车真TM受罪啊

这是平得差不多了，在补补就可以了

说道推这个烂泥就烦啊，基本上都是要全油门才推得动，油门又紧，踩得脚抽筋啊，甲友们你们有木有啊？有木有？伤不起啊

推边上的就小心点了，抬头看看是否压得太过，有次我就没看好好，差点要掉下去了，吓出一身冷汗

推不平很大一方面在于这铲斗，一般的刀板下面牙齿中间那都会焊钢板，很多时候一铲推过去都是牙齿印

工地老板亲自在发票，那个指挥员不在都是老板在发，冷，帽子全戴上。这老板很客气，我做事从来没说过什么，每次要吩咐我去做点杂活时，都先发根烟；中华啊！我不怎么经常抽烟的，但是老板一发烟，接也不是，不接也不是，搞得我很不好意思

停下看看还有多少油，你们的那种刻度表都OUT啦，这个才牛逼，我都是用根棍子的{:soso_e113:}

冷，懂得脚趾痛，用这个取取暖，嘿嘿.........

这个指挥员是个四眼，经常鸡蛋里挑骨头，如果是个新手开的话，要被他气死

这货又在打飞机了！{:soso_e113:}

平得马马虎虎，像这种车拉的土基本两三下就搞定

上班娱乐就靠它了，亲，别看我开的车烂，但是我的低音炮却很给力啊

压路机司机还没来，老板又亲自上阵了

尼玛，四眼叫我推这个，不好推啊，都是拆房子后拉过来的，水泥块、钢筋什么都有，他要我推一层50公分左右高的再填土，后来实在不好推就说说斜斜的推到一边就行了，还是不好推啊，最后只能小心翼翼的推了，就是怕钢筋和锋利的水泥块搞到

我上去要踏平此地

我推啊推，铲啊铲

差不多OK了，就等补完在用压路机压下就行了，我们这不要求很平，反正上面还是一层层的加高

5点50了，收工，忙了一天了

• 厦工