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故障案例-道依茨发动机烧机油严重
故障现象：一台双钢轮压路机工作300小时后即出现每天一个台班要消耗4升机油。而同在一个工地施工的我司另外两台机半个月才补充1升左右机油。检查发现整机工作正常，机油压力5bar，水温正常。无漏油渗油现象，无冒蓝烟黑烟等。 故障分析：引起烧机油的原因有选用机油标号不符合要求；气门导管间隙过大或气门导管密封圈损坏；活塞油环磨损；涡轮增压器损坏 ；机件结合面密封不严产生渗漏等。 排除方法：首先检查有无漏油现象，外观检查发动机很干净，油底壳无滴漏现象。其次检查烧机油情况，拆卸增压器检查叶轮轴承端无漏油，拆下各缸喷油器，检查正常雾化良好。用内窥镜检查各缸套网纹清晰，无拉伤拉毛现象，活塞顶部燃烧室无伤痕。拆开呼吸管发现下止气偏大，但不明显。至此感觉茫然，决定拆开油底壳，检查机油里是否异物，用吊车吊下发动机拆开油底壳，放干净机油，终于发现油底壳里有几段一公分左右油环碎片，至此判断为活塞油环断裂，造成机油过多消耗。
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许诺
2018-08-02
和这位师傅有同样的疑惑，表示不解
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日子不好过了
2017-04-28
有道理
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manwang-
2017-03-13
不对吧？那油环断裂是有可能，但是，断裂的碎屑如何从活塞的头部，经过裙部掉到油底壳？不会卡死在活塞裙部？奇怪了！是否误导吃瓜群众啊？
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perkinsrx
2017-03-13
道依茨DEUTZ维修中心提供技术支持 *联系方式：裴情慧 手机号码：18874821491（微信同号）座机：0731-84424872 QQ:3100095627
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52491631
2013-01-14
道依茨发动机
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沐浴阳光
2012-12-24
应该说明是什么型号的发动机
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刘_忠
2012-12-24
油环断了喷上的机油刮不下来一部分都被气环带进汽缸烧了。新机应该在保修期啊。找他
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