装载机---更换--转向油缸--油封。多图详解。

今天恰逢古历10月初一。江南一带一般建筑类造房子等等是不干活的，呵呵，正巧休息吧。闲的无聊，干点啥？无聊之际，想到方向油缸有点漏油。确切的说是渗油。那就换油封吧。说干就干，该出手时就出手。自己动手，丰衣足食。LET"S  GO..

首先，来张咱铁甲车贴和俺的两部“铁甲”牌电脑，帅吧.呵呵。正题。。。正题。。。

如图一首先拆掉固定销子轴和铜套。油缸前头部分前奏就行了。

如图二1-2图中接着拆下固定油缸顶芯的大“螺丝”。下面放个油桶，用来接漏下的液压油。再启动发动机，轻轻打转向的方向机。差不多顶出大部分时。关掉发动机。基本可以用手旋下内芯了。《不好意思前奏忘拍了，用的最后的效果图顶替的，还希望兄弟们能看懂》。

如图三，拆下的顶芯”真给力“的油封，吓了一跳吧。好几个都已经严重老化“粉碎了。可想油路吧。为此，我忙了俩小时过滤液压油，没办法怕堵死油泵和其他液压部件，就损失大发了。算是亡羊补牢吧。毕竟工作了5年多的车了。

如图四，小A是拆卡簧的专用工具。小1是卡簧。小2
是固定用厚垫片。图小3是两个半圆体，我们叫他”豆瓣“。不知其他地区的甲友咋称呼它的？以上几种东西按次序拆下。图小4要更换的油封。老板说是”进口的“要价这三个40元。大家更换过此类油封吗？不过也有几块钱的国产绿色的。我选择的是蓝色所谓的”进口“的油封。图小5是顶芯安放在内部的部分，上面也有两个O型圈，经过检查没必要更换。暂时也没动它。

如图五是放油封的两个圆柱体的东西，咱们暂用内柱和外柱称呼它吧。图中是被脱得精光的二位。以及测量用的卡尺和螺丝刀。还有两个拆下的坏的油封。

如图六是外柱部分，和要换的油封，经过几次测量和实际安装，证实不是配套的。图中油封是63-53-6型号。经过测量外柱安放的位置是62-52--6.不行啊。这个情况大家遇到会怎么处理哪？大家说说。由于它是不怎么”重要“，他是“死的”部分。最后采用O型圈代替的。

如图七是内柱活动部分，可是他的型号也是”坑爹“内外好不容易一致了。厚度是8，图中的是10。气死人了。最后用砂布打磨掉了2个数。才得以按放进去。

如图八是用O型圈代替的油封。《采用图四步骤按上这两个内柱和外柱》。

如图九好了一切就绪安装开始。等等等。。直接安装是不行滴。要有前奏的。你懂得。呵呵。和小两口“缠绵”在一起一个道理。如图加点黄油在上面。起到润滑作用。直接就可以把顶芯“插”进油缸了。事实实践证明是旋进去的，更实际。

如图十把顶芯旋进认个头，慢慢向里面旋进去。有点不好进时。赶紧STOP。为什么？说明下我没拆进油管和回油管。现在油缸内有空气，憋着哪。。。。图中内柱已经进了好多了。如果进和回油管拆了不会出现此情况。

如图十一我用扳手轻轻松动了油缸尾部的油管螺丝，其实拧的老紧了，费了九牛二虎之力用锤子敲动的，然后慢慢旋转了一丝多点吧。出了一股气和少量液压油。这时不要动它了。轻轻就把顶芯旋进去了。

如图十二就是效果图。再旋进图中的顶芯的固定大“螺丝”。大家标准叫法叫他什么？请赐教。

图十三中固定油缸顶部打黄油的插销部分的铜套磨损严重，结果买来太长，原装的要跑几百里的市区买，我直接一锯为二处理的下次还有的用。居然是铝的，我感觉很好据，个人认为。

图十四油桶接的漏得油缸的液压油，我的处理办法是“铁甲”高手经常惯用的赐教物品--丝袜，我找了半天，把老婆的袜裤拿来使用的，呵呵。如图被我下“毒手”的丝袜裤。被老婆知道我。。。。就。。。就玩了？呵呵，不会的，咱会灵机一动。我会说：再买一条“黑丝”吧。你穿“黑丝”特好看。呵呵，这是扯哪里去了？。。正题。事实证明俩字：好用。最后加点广告：铁甲真好。大家好，才是真的好。

组装完成效果图。看着就舒服。背景音乐：《我们是一家人》。图片为装载机版块，参赛的“秀车贴”活动部分选手作品。网页链接' target='_blank'>网页链接

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