卡特312D新车就烧机油

专业人士解释下CAT为什么机油消耗大：
修发动机的人都知道CAT发动机使用的是顶杆或顶柱顶摇臂，然后是4缸或者6缸就有8个或者12大窟窿，缸头与缸体实际是相通，机油在受热后就通过呼吸器排出。相比其他发动机相比，比如五十铃在呼吸器下方有个大的挡板就是使机油冷却回油底壳，加之五十铃使用的是顶置凸轮式杠头，杠头上方孔少，机油通过齿轮传动箱留到油底壳，蒸发量少。这就是为什么CAT发动机机油消耗大的原因，请注意是机油消耗大，而不是烧机油，烧机油一般伴随蓝烟产生。

确实不算什么大问题。活塞环向下刮油太刮得太厉害的话，反而可能影响其使用寿命。

用吧  少了就加点！~~~ 过些日子在看看

正常的，我的312D到200多个小时时也是在报警了，叫售后的过来加了点。不过往后就好了。

我DGC用来装石头的，呵呵。现在也不过100多小时，等以后时间用多点发个用车报告，呵呵

我老板家亲戚去年开年买 了台320D  
         回家干活没几天就发现烧机油！
              后来好像把机子给退了！！

属于正常范围的，在新车使用中希望你采用大油门工作五百小时左右，发动机寿命会更长些，机油消耗会减少的。然后使用八挡油门工作，切记卡特不允许使用低于八挡工作的，那样到后期损耗机油会严重些。

兄弟问问  你家的机器是DGC吗？  问下 你的机器都是做什么工作的   。用起来感觉怎么样啊？ 我现在也在考虑弄个DGC ，不过没找到用过的人。 兄弟 给个建议

机器烧机油是正常现象。如果机器是24小时运转的 根本就不需要换机油的。  每次换机油滤清就可以了。因为  在这500小时中间  你就能补1桶机油进去的。有可能还不够的啊。这属于正常的消耗。如果多了  就要找售后问问了啊。

机油是用来这么快蒸发的？ I dont know