没有可以顶一下嘛，呵呵这个不容易找啊

2010年3月提的机，岛国进口的，
    新车刚来的时候晚上加班烧过两个灯泡，免费更换的。除了换了两个灯泡，没有再更换过任何零件，使用至今4200小时了。

     使用至今性能很稳定，就是电喷发动机有点太娇了，油品不好发动机会憋车的，我们现在都用的中石化油了。    
我这车挖掘力挺大的，单个动作也可以，就是复合动作慢，特别是提大臂和搂小臂同时做，（即使空动作）能明显感到流量供不上，销售经理说，这是第一批次的车，以后生产的都改进了。
。
进口的质量就是有保障，液压软管压得质量非常好，使用至今，液压系统没有出现一点点渗油
油缸一点都没变色，保养一直自己在代理商那买配件自己做的
这挖机是我开过所有挖机里稳定性最好的一款挖机
2011年底发过一个关于油耗的帖子，得出平均油耗：51769（烧过的油）/3149（工作时间）=16.44升（每小时的油耗）

虽然我没有此款机器，但是也要支持一下。

都是玩小挖的  不接触这

我们08年在马来西亚搞水电站引水洞，用的是卡特320D，不是320DGC，不知加个Gc有什么区别呢？卡特的机子就是强劲有力，这是卡特的一贯作风！但是电喷机太挑油了，伤不起啊！道理你懂的！我们用的是日本进口的，但是感觉钢材方面也不咋地，搞隧洞一年下来，下盘基本都换了（不过也难怪，一天跑路可能有跑几十公里，而且隧道坑坑洼洼的）可能就是所谓的三等机吧！听说日本机械分三等，一等在日本本国使用，二等出口欧美，三等也就是最差的卖亚太地区。

就是土方机啊

我开CAT307C，看来条件还不具备。不过此机设计很人性化，许多细节考虑得很周到。

1） 首先来说说320DGC的优点，相信大多数人提到卡特肯定想到他的力大无比和油老虎，但是不然。我的DGC还在磨合期，没开过大油，我开了一次用的5个油，说说我的感受吧。首先外观不得不说卡特的机子扎实，底盘稳重，和同吨位的自己比确实大不少。再来说说操作感受吧，虽然只开了一次，但是就这一次让我映像深刻，刚上去，不像别的机器，需要找会感觉，（我本人自己在开日立120-6），易操作，手感相当的顺畅，机器也稳重，配的斗差不多有1.2方，我是用来给沙场供石头，和糖渣的，卡特装土装糖渣，相当给力，装车也有效率。虽然机器不是我开的，但是听请来的师父讲这卡特油老虎也不怎么喝油，比他以前的国产机还省（可能还在磨合没开大油门也有关系），新机就先说i这点了，等以后500小时在发个使用报告吧.....
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前俩天和320DGC一起干活，挂个0.8的斗，才2000多小时就冒黑烟了，估计油嘴不行了。大小臂的铁板薄的不得辽，和我的小松-7的铁板没法比，怀疑时间长了会不会开裂。