很想了解是怎么传动的！

有那么牛逼？省8公升？每小时？

利勃海尔，老外的看着很复杂

这就所谓的静液压么？

看起来很不错，真希望楼主详细介绍一下

看疗效，不看广告，全液压有其优势，但是与纯机械比较也有不及之处，我不是学液压的，所以就不细说，但是全液压确实是一个方向，但目前国内的缸泵阀技术还是处于开发阶段，几乎没有主机配套的，因此箱国产化还是有很长的路要走，因此，不可能一口吃一个胖子，先把机械传动的做好，实现半自动或全自动换挡的再讨论全液压的吧，

发动机的稳定性与整机的稳定性有一定的区别，ZF服务说的对，发动机的稳定性（输出扭矩的稳定性）主要与发动机的缸数有关系，而整机的稳定性是指整机行驶过程中的稳定性能，详细指标不细说，主要与整机的尺寸及重心位置有关系，

横置本人认为最大的好处是可以缩短整车的长度，减小车辆的转弯半径，提高整机操纵的灵活性，可以适应一些小场地工况，本人鉴定，如有不对，多多赐教

聚我了解，利勃海尔产品基本上只做液压驱动，也就是说，是全液压的装载机，没有变速箱，全部都是缸泵阀来完成所有驱动功能，因此也就很好解释为什么发动机横置了，不用使用传动轴进行连接，而是使用油管来将液压泵和驱动马达连接起立就可以，所以结构也简单多了，但是结构简单不代表没技术含量，正好相反，设计的最高境界：大繁至简在这里得到很好的体现，但是全液压驱动有一定的技术难题，因此一般只用在小机型上，大的机型应用相对更加困难一些

这才是标准的全液压装载机，和挖掘机原理一样