长期过载或者是保养不充分，能量损失。。。烧机油原因很多阿。。。。。

矿山条件应该是差一些，长期超负载作业，可能是有关系的。要不你看一下工作状态下的发动机转速，再找厂家的人啊

谢谢你的回复  我也只是给老板打工的  到哪里我都是哪一句话  凭良心给老板干活    觉得你说到点子上了   但有些东西我只能跟老板说  比如滤芯一天吹几次  车子怎么保养   可他没空   也不想挖机停下来高那些东西    那我也没办法了   发这个帖子  只想了解了解   看有没有必要找售后的

挖机没有必要装油滤。如果，油滤效果好的话生产商早就装上去了。粉尘环境，装沙漠滤芯会比较好。
3~5天吹一次滤芯是针对一般环境而言。挖煤最好是一天吹两次（老实讲，挖机不是我自己买的我也不会一天吹两次）。烧机油这个东西跟，驾驶员日常维护是有关系的。比如说，老板给的薪水不高。而且，工作又多，时间又长。那驾驶员偷懒这个是有可能的。
最后来讲下发动机，五十零机头。这个东西。我敢保证中国十年内造不出这个工艺水平。为什么那么多机器使用五十零机头？日立车大到360小到200，G 型H型我都开过。
我是老板，我会先从自己身上找原因，从驾驶员身上找原因，从工作环境上找原因。然后，才到机子。
也许，你会说我是托。好吧。随你怎么想。我只是发表下自己看法。不喜勿喷。

杠3G的本来就很烂

电喷的都一个样

我觉得也是    所以说先向你们了解了解

日立看到都怕，那电路要是出什么问题了那更麻烦

日立看到都怕，那电路要是出什么问题了那更麻烦

很多人都反映现在出的日立都烧机油、不知是咋回事？、、、、、、