发帖
评论
-
lhswp5 2012-10-09
亮点在最后 有内涵
回复(0)
-
woaizhida 2012-10-09
图文并茂,国产的质量有待加强!
回复(0)
-
蓝至尊王 2012-10-08
厉害啊,铁甲真是人才济济啊!电焊够牛
回复(0)
-
anhazz 2012-10-08
这个,看修理工人的态度和焊工的技术了。 你看之前的图片,会发现这个套管到支承轴之前是两层的,也就是说,一定要原来的残余部分清理干净,然后再多杀些余地出来,将支承轴装上之后,从内往外烧焊,将支承轴和楔口和套管紧密的连接在一块,然后外面用焊补满填劳。一定要用高强度焊条。而且只能自然冷却。 我们有好几台车都换过这个了,因为我们的斗才回来的时候就给加大了,原车斗我们都是把两边梆平了,几乎周围都比原来要高出20CM左右。而且装矿啊 煤啊,跑高速都挺好的,还没有因为是换过后断裂的。
回复(0)
-
anhazz 2012-10-08
这是焊接好之后的样子啦······· 把内齿圈装上去,·剩下的就没有什么新意了。
回复(0)
-
血色浪漫 2012-10-08
856
回复(0)
-
乐子668 2012-10-08
856也是行星式差速器啊, 间隙大一点就坑爹了
回复(0)
-
王新乐 2012-10-08
蚊虫为何喜爱油类呢?有知道的吗?
回复(0)
-
红南京 2012-10-06
最后一张有亮点啊!
回复(0)
-
liqiang 2012-10-06
图文并茂,过程详尽。好贴!!顶!
回复(0)