痞子DOOSAN—9初试报告

事得从头说起。

那天，难得我没招谁没惹谁地在工地准备干活，结果调度说下午没活你玩吧！正准备回家的路过拆厂房那里见到了朋友开的-9，正好他有事要走开会让我帮着开会。
正所谓是“无聊生事端”，我一个大闲人，抱着闲着也是闲着的心态没说话就缩到驾驶室踩着破碎开关斗咳嗽。
下面来边上图边说吧

视野正前方，装的水山头子。至于多大没问不过挺沉的，我一直觉得开破碎没斗子舒服。开破碎头能把眼屎给看出来又吵又抖，为这有人和我争了半天说我那是开破碎头少了不习惯，人家就没我的这些感觉。其实细想想就是个习惯和观念问题，如果你一觉醒来，发先周围的生物眼珠子都鸡蛋大小，戴着氧气罩，进出飞碟都是先有一道光打出来，那么你就知道地球已经被侵占，你就得拍拍屁股上的土，跟丫们抗战到底，等把它们都打败，你的地球老乡自然会从四面八方涌出来为你庆祝胜利。
如果你一觉醒来，一群留着辫子的男人正围着你看热闹，你就得起身把他们赶散，正心情非常不爽，一个美女鲜衣怒马冲过来，你就得留神了，这不是郡主就是格格，以后是你老婆之一，如果你是特种兵出身，完全可以来个勇拦惊马；要没啥本事也不要紧，等她撞完你就讹她，准行，骑宝马的一般都比开宝马的讲理。
又或者你一睁眼就看见一个巨兽人正在大战精灵美战士——帮精灵！族里全是美女，而且在破了她们公主的处以后腰不酸了腿不疼了，一气儿上五楼不费劲。
问题是我根本没受过这些基础教育，看见破碎半天没破多少，急了，破碎那声吵的俩耳朵，聋了，见俩男的大庭广众热吻，晕了（呃，其实是我写偏了）。各有各的味，跟我吃惯川菜HOLD不住鲁菜一个理.

仪表，这和—7没多大区别

破碎触点开关，还是脚踩的好，要在手柄上一天下来指头估计没感觉

对讲机这个可以有，省了不少金嗓子的钱

哥一直在微信解闷儿

这个不大点的小城里姑娘不少啊！歌里怎么唱的来着小城故事多还真TM是这个理啊

透露下这个姑娘只有20岁，后来叫我4点接她去上班晚上12点接她下班吃宵夜{:soso_e124:}

这是不知道什么开关，看标志好象油箱加热

右边的控制面板和-5  -7的没啥区别

总体来说—9的驾驶室格局和以前的车真的没任何创新，这里能看到不引擎盖加高了

性感的PP

侧面，油箱那撞凹了

动臂，以前的机也没啥区别

工作泵，貌似-9的动力部分空间宽敞不少。

近点的，川歧泵。大多数中系韩系的配备，配件好找而且维修比较简单。

工具箱，给我一种感觉加长加大了

油箱，液压油箱明显压缩给动力部分腾出了不少散热空间

这里没啥特别

看标签是DOOSAN的不是说是德国曼发动机吗？要比以前ISUZU发动机壮实不少啊！电喷机我那朋友说油耗高了 差不多150一个钟了

散热器宽敞不少

排气桶也壮实了

先导管路，不管是DAEWOO还是DOOSAN都是这么设计的

这里还有个工具箱

最后上都的照片，标准斗多少未知道。反正我觉得比以前破DAEWOO那种平底斗好看不少

上图完毕来个总结陈词
个人感觉-9除了发动机换了以外和-7真的没多大区别，DH的驾驶室根本没改不过感觉液压系统比-7顺点比国产就好太多了，但油耗真貌似比以前高了，还有就是可能有些细微参数差距但我们只是开机的懂不起，由于我没多久所以只能有这些感觉！

这是回家时看到的宇通履带吊，不过貌似吨位不大

就这样吧有点虎头蛇尾的帖子

• 斗山