柳工836援助倾斜货车记录。

       时间2012年8月29日，上午10；30左右我当时正在帮忙；卸载我叔叔装来的36根'涵管'准备用来扩建砖厂，（现在砖厂生意还不错，所以扩大面积增加产量。看看砖厂这些排队等砖的车；用户天天打电话催，不扩大产量没办法向用户交待；每天都10几部车排队等砖，但1天只能供应3.4部车的需求。）我的两部铲车不到外面做事，所以龙工816现在1年多了才600多个小时。柳工836现在3个多月才70多小时；因为工作时间少所以一直没有写使用报告。（砖厂和铲车都是自己家的；所以铲车工作时间无关紧要，只要砖厂赚钱就行。）因为好久没有发“原创”帖了，以前“阿光”发的都是“爆料”帖多，看看今天能不能来个；"原创"我文采不行，写个帖子老费劲。希望大家多  鼓励。

       下面是进入主题；柳工836援助倾斜货车；10.30左右我正在卸”涵管“一个司机师傅叫我开柳工836帮他拉一下货车，他的货车因为开太边，陷车了。（司机是砖厂的老用户，他自己也有一部小挖掘机和柳工836.他儿子比我还先注册铁甲；也是我们的甲友。）‘阿光’二话没说；放下自己的活，启动柳工836奔赴现场。

            现场如图，货车装满一车细沙；右前后轮有大半已经深陷虚土里；（因为公路边是有农户埋的自来水管。所以土质很虚。）如果不及时拉上来，有整车倾翻的危险；司机叫我从后面用铲车帮他推货车的右车厢；我看了一下地行，感觉从后面推右车厢太危险，搞不好自己的铲车也可能陷车。所以提意从前面拉。

     司机看了一下情况“确实如此”马上开车回家去取钢丝绳。（司机有4部货车，2部在砖厂）乘司机去取钢丝绳的时间，下车去拍了一些照片。

    
      前后轮已经陷了大半，柴油箱快磨到地面了。（司机在的话，不太好意思去拍照，原因大家都‘董’）过了大概10多分钟司机取来钢丝绳准备启拉。

路过的司机也热心的停下车来询问情况，看看要不要帮忙。

司机系好钢丝绳；发动货车我也发动铲车，慢慢的踩下油门，回头看见钢丝绳慢慢的被拉直，再到毕直，但货车却纹丝不动我又给了一点油门。铲车轮胎在地是打滑，担心轮胎被石头划伤，就停了下来。下车看看情况。

    好在轮胎没什么大碍；这么多石头如果打滑的话，很容易划伤轮胎。所以要求司机下掉货车的沙，

不下沙的话是肯定拉不上来的；司机也很无奈，下就下吧。看见司机一个人冒这30多度的高温。在拧边门的螺丝（因为螺丝生锈，一个人要想拧下来不太容易。）我立马上前去帮忙。司机用一个扳手固定住螺帽，我用一个扳手使劲松螺丝。生锈了用手拧力气不够。只好用脚蹿，一脚下去螺丝有所松动。有松动就连续又是一顿脚板赐侯。终于把螺丝拿下。车厢边板打开卸下了1/3的沙。再用铁锹把货车前轮的泥土挖掉一些。这样等下铲车拉的时候，阻力就没有这么大了。一切准备就绪。再次发动装载机。司机也发动货车，挂上底速1档。慢慢的试着看这次能不能成功拉上来。把钢丝绳拉直的时候，我回头看看货车轮胎的反应。我铲车加了一点油门发现货车前轮有一点点移动，心想有移动就要一鼓作气，所以又加大了油门。货车司机也加大油门；在两车发动机轰鸣声中，货车一点点的被拉出了前轮。我再次加大油门，终于整辆货车都被拉了上来。

  
      这次援助花了大概1个多小时才完成任务。车上来了我心里面也高兴，帮司机把边门关好。卸下来的沙司机也不要了，送给附近的农户。任务完成，也差不多中午12点了。这次援助“阿光”分文未取；因为路程不远。帮助别人也就是帮助自己。相信我以后有困难，也会得到别人的帮助。事情经过就这些了，该回家吃中午饭了。下午还有工作要完成。（现在每个砖厂都有1-2部挖掘机/装载机，甚至更多。希望能看见更多在砖厂做事的甲友发帖。）

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