卡特320复活记------相对经典

修复车辆型号：卡特320C
修复部位：发动机，液压泵，多路阀,钣金及喷漆
修复用时:10天左右
 
 
虽然我觉得没有《神钢复活记》那么经典但是也还是不错的  在此我想声明一下 请看帖子的朋友文明看帖不要说这个那个的 希望各位朋友只针对维修技术进行评价 就可以了 别冷嘲热讽说修理厂这不好那不行的  天下修理厂不是每个修理厂都是像你遇到的哪些修理厂那么黑 至于修的价格贵不贵那个是老板的事情 我无权干涉也无权过问 他出钱 我修机 交机之后他机子是自己用还是其他那个我真管不了 我只能说凭着技术把机器修好就OK了 我只针对机器 我的目的是：《把机器修好  不是把人修跑 》 人家愿意出钱那个是人家的事情 自己要是被骗的话自己找原因 别说人家素质不行 下面就介绍一下这个320C这车是干矿山活的 外表很是破烂 真的是太可惜这车 真的可惜了
 
外表图片

好脏的屁屁这个就是才进场时候的 屁股 性感的卡特标已经被撕掉了

侧面来一张 依旧很烂  这样可以看出履带板真的是不咋的 

正面的来一张 有点背光 我我是很喜欢卡特的 怎么看都这么帅

看到没 斗斗还是有点受伤不过还好 

此时发动机已被吊下  看看发动机蹲的地方时不是很脏 太脏了 真要好好洗洗澡了

这个3066发动机是吊下来了 已经用高压水枪冲洗了一遍了 要不然 拆的时候那就真的是太脏了

液压泵也被吊了下来 这是 晚上休息的时候照的 也是冲洗干净的

多路阀杆 怎么样 这么精密的东西 看上去 真的像一件件艺术品 完美的艺术品

多路阀的外壳  中间那个大坨坨就是主溢流阀 有点气派

清洗好的发动机体  清洗这玩意要费很大的力气哦  怎么样 干净不干净？？？看着她干净我也很舒服 自豪感

成型图 昔日重现的霸气 依旧

喷好漆之后还没贴标

低噪音性  呵呵 

这个有点少了 接下来我会发表一篇 姊妹篇的320D的复活记 

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