发帖
评论
-
文仔 2018-03-11
好货不便宜,便宜没好货
回复(0)
-
laoli513 2018-03-11
回复 兰州烧饼: 你别吃不到葡萄就说葡萄酸,你晓得个鸟? 对,我承认,甚至全中国的人都承认,现在挖掘机主流品牌就是那么几个:卡特彼勒,神钢,小松,日立。。 可你又了解其中的多少? 你又了解现在的“山重建机”多少? 你又了解现在的“山重建机”跟以上这几个品牌的关系? “山重建机”2010年03月16日,正式被“山推”重金收购,你知道啥意思不?你个鸟人?意味着“众友”这个品牌不存在了,知道不? 技术全权由“山推”负责? 而你又知道“山推”跟以上提到的那些JB你所认为的一流品牌的关系? 众所周知,“山推”的底盘件以及四轮一带是全国最好的,全世界也是第二! 什么,小松,神钢,日立,斗山,卡特。。。所谓的一线主流机,哪个的底盘,四轮一带不是来自“山推”? 之所以有现在的小松,卡特,神钢,啥JB 没有“山推”就有这些玩意儿?就像没有老子就有你这个孙子一样?懂? 现在的“山重建机”不是以前你们所认识的,所以知识产权及技术都是由“山推”负责! 之前“山推”之所以不生产大吨位的挖掘机,只生产SE60,原因就是跟小松签了协议,在小松存在的时期,不准生产大吨位的挖掘机。原因就是“山推”一直掌握着小松的技术! 小松,大家都知道是日本的玩意儿,日本人的野心大家心里也清楚。2005年,小松的野心被“山推”察觉,想以口吞并“山推”,大家想,做为国内唯一连续5年实现销售业绩、出口业绩、纳税总额第一的“山推”,怎么能咽下这口气?于是就正式与小松散伙。 小松既然不在了,但是“山推”也不可能只做 推、装、压。对于掌握着小松技术的“山推”有着这样的资本和之前小松的高级管理层团队及技术人员,还怕生产不出一流的挖掘机? 其实:JCM它就有一个“外壳”,里面却包裹着“小松”!924是“利勃海尔”的技术,懂? 兰州烧饼:说到油耗,你TMD是不是外行?懂得起皮毛的人都知道,任何挖掘机都有一个理论油耗,其算法是: 总功率×0.22×0.68×油价,并且是一直在输出。你挖方能一直这样输出? 我们拿同机型比较,921跟卡特320D比,老子挖石头,他挖河沟。可能我一个小时下来用120的油,它可能100,这就证明了它卡特比我省油、省钱? 什么复合动作?你就是狗P! 现在大部分机型都是动臂合流,没有优先,单个动作、复合动作哪个不是一样? 你说进口好?好在哪里? 说白了,买进口的都不知道这回事,进口与国产的区别就在于一个有关税一个没有关税而已还有就是品牌附加值高! 一个同级别的机型,国产70W,进口90W,其间的差价20W就是关税跟品牌附加值,买进口多出的20W就相当于买国产机一年的利润,请问,同样的价值,我为什么要选择进口?我吃多了撑的? 还有,再强调一点!外资跟进口机型,往后走必然会退出中国市场!拿现在的CAT来说,20T以下的,你看国内有没有销售的?全是在国外!这只是一个逐步的过程,包括现在的家电行业也是,这就是规则! 我要说的就是这么多,我就是“山推”的,无意间看到了这个帖子,我真的很是气愤,我想给这兰州烧饼说的就是这么多!一个搞租赁或者是业务的,不要诋毁同行,只能发现自己的缺点突出自己的优点!这是做销售这行的行业道德!
回复(0)
-
913798626 2018-03-11
没有听说过这个牌的挖机,第一次看到哦
回复(0)
-
shabini024 2018-03-11
你们个个品牌就在这上玩吧,你咬他,他咬你的,这个要听实际用过的客户评价的才是真实的, 购车的各位老板不要听他们在这瞎说,
回复(0)
-
lihuatuan1 2014-03-28
哪位哥们开过JCM的挖机,加我扣扣949864558聊聊,营销人员就别加了,我想看看这款机子究竟如何。如果确实可以我就……
回复(0)
-
lihuatuan1 2014-03-28
这个资料看了有点冲动
回复(0)
-
非洲小白脸 2014-03-05
这车是不怎么样了
回复(0)
-
没事挖坑玩 2014-03-05
JCM913 是哪年的车啊 。我打听一下 准备买个
回复(0)
-
挖掘机替班 2012-12-20
关于山重JCM和几款国内畅销挖机的比较 2012-09-06 21:29:41| 分类: 个人日记 |字号 订阅 今天认真看了下山重JCM挖机的配置,结合以前在山西沃源(沃尔沃)关于小松卡特日立神钢沃尔沃等合资品牌的培训资料,个人在這里发表个人的看法。 关于山重JCM挖掘机的配置的相关资料来自山重JCM的宣传资料以及百度网络;关于小松卡特日立神钢沃尔沃的相关资料来自沃源的内部培训资料。 从产地说,山重JCM产自山东临沂;小松产自山东济宁;日立产自安徽合肥;神钢产自四川成都;科特产自江苏徐州;沃尔沃产地也应该是山东临沂(这个,朋友们可以商榷)。 从发动机说,山重JCM发动机为美国康明斯;小松发动机也是康明斯;卡特为日本三菱发动机;日立是五十铃发动机;神钢也是日本三菱发动机;沃尔沃用的就是沃尔沃的发动机。 从钢材上说,以上6种挖机都用的上海宝钢的钢材。 回转马达以及减速器:山重JCM用的日本川崎的部件;卡特,小松,神钢,日立的供货商均为上海帝人。 行走马达以及减速器:山重JCM用的是进口斗山牌子的;卡特,小松,神钢,日立的供货商依旧为上海帝人。 主控阀:山重JCM用的日本进口KYB;卡特,小松,神钢,日立用的上海东芝的主控阀。 油缸:山重JCM用的是韩国东洋的油缸;卡特,小松,神钢,日立用的是贵阳液压件厂的。 液压胶管:山重JCM进口自意大利;卡特,小松,神钢,日立均选自沈阳第四橡胶厂。 底盘:山重JCM用的是山推的底盘;卡特的履带和支重轮用的是辽宁辽鞍工程机械公司的;小松,日立,神钢的履带是烟台江源工厂,支重轮是山推的。 另外山重JCM的液压泵,906D为德国力士乐;其他机型为日本川崎。 综上,一定程度可以看出,所谓的合资挖机,很大程度其实是国产挖机,国内组装挖机。而山重JCM挖机虽然定位为国产挖机,某种意义上说,却是合资挖机,组装挖机,至少在关键部件上不比很多自称进口挖机,合资挖机的挖机差。 加上山重JCM在销售的过程中,可以做内部分期,不收客户利息。加上以后把服务尽善尽美起来,我想山重JCM挖机在工程机械行业的市场上应该大有搞头。 以上观点肯定有缪误之处,欢迎各位高人,各位朋友斧正。
回复(0)
-
pijichao 2012-01-01
...................有那么差?
回复(0)