带兄弟回家及一些50G和856简单的对比

  不知不觉回来有三个月了，感觉很快，本来想回来的时候就发个帖子，无奈路上无暇拍照，简单的发一些做个记录吧。3月5号从工地出来装的车，咱们的车跟大板一比简直就是小朋友啊。

  因为铲斗里有很多东西，就没放平。

行车中，不得不佩服河北保定徐水县的板车司机，这一路，除了小车，没有能超越他们的，弄得我这个心惊胆战。

到达徐水县，提醒一下各位想买二手车的朋友，徐水县的翻新车太多，从钣金喷漆到各个部件全都给你弄得跟新的一样，连轴销处的黄油都干干净净，就是不知道用不用的住，第二个同路的车是在这装的 柳工50C

以下是一些我的车和856的简单比较，因为856司机没在，所以细节没有.
老式斗齿不如新式斗齿快，吃硬不行，856是新式的。

徐工的配重还是比较厚实，856的尾灯有些靠后，已经撞烂了，右侧已经没了.

上面的是50G的传动轴 下面是856的，两者的手刹大概一样。

50G的管路比较复杂 因为是单手柄先导，856的简单些，没有磨破的危险，是双手柄的。

我的3000小时边检和桥都没什么问题，856的还不到一千就漏了，细节啊。

856大臂比50G略显单薄，因为我车的图片大，没传上来

发动机罩侧开不错

856的大臂限位很好，减少了失误操作的可能性，50G居然没有，遗憾。

简单的就这些，等到有时间 ，再给我的车交一份作业。下面是我车现状