大家不要说山工了   我对其很清楚 ，请说明除了山工 斗山  临工之外的

谢谢！

嗯  说得对  652B  我参与过设计的！

你说的有道理啊  但是根据分析 在工作的时候 前桥 比较吃力（边插入 边制动） 所以用4个钳子；V型作业方式有后退，但是 后退需要制动的工况 比前桥要好；
你所说的刹车不好和制动钳有关系，但不是全部因素，和别的原因  比如说刹车频繁 有很大关系的

最早国内的厂家还没有学会干坏事的时候，全车是前桥四个刹车钳，后桥也是四个，后来有别的牌子车为了抢占市场开始打价格战，大厂的为了不掉队，也开始压缩配置了。例如，江苏常林，最早的50车全是先导标配，价格和别个大厂不是先导的价格是一样的，很给力啊 ，后来看到有的厂家开始按照配置卖钱的时候，常林的先导就成了选配，要加钱才装，真黑啊 ，后来的有的厂家开始就是前桥四个钳，后桥两个，还对用户宣传说前面是重载用四个，后面用不了那么多两个就够了。真坑人。如果长时间在山地干活的话，几乎时间一长就刹不住。后来基本上铲车价格涨了起来后，又都恢复到前四后四了。有个周期。

楼上的  请问是哪个公司的  前8片 后8片{:soso_e100:}

前8片后8片

你好，我不开车，管车，装载机有十多台，50、40和30.

你好 ，沐浴阳光，对于3吨的来说， 前2 后二足矣，对于5吨来说前四后二足矣，有的厂家为了满足客户心理，做成了前四后四


不知这位仁兄开的是哪家的车？

山工30E前后都是2个制动钳

2楼所说的柳工 是8片 也就是4个制动钳，前面2个制动钳，后面两个制动钳，貌似我看到的是前面4个制动钳  后面两个制动钳；3楼所说的  一般一边2个制动钳，还有一边一个的，烦请你看看你的座驾是哪个公司的  几吨的；4楼：发表于 3 小时前 |只看该作者 
前段时间看到六个的 --你所说的六个 是整个车总共6个么 ，看看你的车 生产厂家 和 吨位？

5楼我的LG956L前后4夹钳。8片刹车片    你的意思是前面2个制动钳  后面两个制动钳么？