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制造出--徐工泵车 的 给力装备 及动态-不断更新 致力打造论坛-长久贴
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f11d12s13 2018-03-11
9月10日,10台具有自主知识产权的徐工K系列混凝土搅拌运输车发往市场,成功实现批量销售。 徐工K系列混凝土搅拌运输车由徐工建机研制,具有整体优化、高效节能、安全可靠等突出特点。 整车采用整体模块化设计,实现底盘的多样化配置,达到了行业内最宽最全的底盘覆盖范围。搅拌性能更加优越,采用独创的变升角、变螺距的双对数螺旋线技术,保证混凝土在罐体内最佳流动趋。 采用双功率控制模式,可以针对不同的负载和运行工况调节功率,大幅降低油耗。 整车采用轻量化技术,重心设置更合理,平稳性居于行业之首。 [img=560,340]http://imgsrc.baidu.com/forum/pic/item/d043ad4bd11373f0f090261ba40f4bfbfaed0482.jpg[/img]
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f11d12s13 2018-03-11
徐工-新泵车 和 搅拌基地 即将投产 本月 徐工-泵车 生产计划 200 台 以后 更多 徐工-泵车 正 大踏步赶上来
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f11d12s13 2018-03-11
本帖最后由 f11d12s13 于 2012-11-24 20:29 编辑 徐工--K系列泵车 出来了 即将在宝马展上展出 日前,徐工新一代K系列48米级泵车完成了整机各项性能测试,标志着该系列产品成功面世。该产品采用6节“RZ”型臂架折叠技术,作业空间更大,操纵更灵活,使用寿命更长;采用行业首创的单缸加绳排“X” 型支腿伸缩技术,具有单边作业功能;采用超大排量泵送技术,最大排量170m3/h,换向频率更小,同米数级别行业领先;采用与施维英全面融合领先全球的全液压换向技术,换向时间缩短40%。易损件使用寿命长;行业内率先采用第3代节能技术,产品油耗平均降低10%~30%,比行业平均水平降低5%;自反馈遥控系统、中心泵送系统等全部实现模块化、通用化,具有活塞自动退回、防倾翻等八大安全保护技术;可匹配3桥奔驰等多款底盘,性价比更高。 截止目前,徐工新一代K系列3桥43米、46米、48米泵车已经试制成功,3桥底盘布料能力不断地推向新的高度。徐工3桥50米泵车也将在近期推出。 [table=90%] [tr][td] 新一代K系列混凝土机械成套设备不仅融汇了全球混凝土机械行业的尖端科技成果,而且其特有的众多卓越性能和表现,引领行业技术发展达到新的制高点。 【六大创新技术 引领行业发展风向标】 徐工新一代K系列混凝土机械设备是以市场和客户需求为导向开发的极致型产品,具有“高效、智能、可靠、经济”等特点,整车造型简洁而不失华贵,外观色彩更加炫目,代表了混凝土机械行业的最高水平。 高效性——泵送效率更高。衡量混凝土泵车是否高效的重要标准就是每小时的泵送量。徐工新一代K系列混凝土泵车超大排量泵送技术,采用260超大缸径,全自动高低压转换技术,在高压状态时每小时的泵送量可达120m³,低压状态时每小时的泵送量可达170m³,可以根据不同强度的混凝土施工情况,自动调节泵送的高低压状态,从而使得泵送效率大大提高。 智能化——自动控制技术。新一代K系列混凝土泵车集成六大领先技术智能控制全面升级——控制系统集成全新一代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术、臂架减震技术等,实现了真正的智能控制。 可靠性——臂架振动幅度最小。徐工新一代K系列混凝土泵车采用行业领先的智能泵送缓冲技术,通过压差感应和计算机二次调节,基本消除泵送冲击,臂架工作平稳,振幅控制在0.2m以内,远低于同行水平。徐工整合全球领先的施维英技术,全面采用目前行业最先进的全液压换向技术,换向时间比国内现有水平缩短了40%,远远高于行业平均标准。 轻量化——相同车桥最长全钢臂架。在相同桥数的基础上,米数越高代表整车匹配技术越先进。徐工依托行业领先设计平台,并融合欧洲先进研发理念,突破采用新材料、新工艺,实现混凝土泵车整车轻量化设计,成功推出的2桥、3桥、4桥、5桥、6桥产品平均超越行业3米。2桥产品臂架高度比行业现有极限水平再高4米、3桥再高2米、4桥再高4米、5桥再高3米、六桥再高3米,使客户成本更节约。 品质化——搅拌性能更优越。一般的混凝土搅拌车在使用过程中,经常会出现料头、料尾比较干的情况,这样经常会造成混凝土泵车的堵管。徐工混凝土搅拌车采用独创的变升角、变螺距的双对数螺旋线技术,保证混凝土在搅拌罐体内最佳流动趋势,确保了搅拌的匀质性,从而保障了施工质量。 节能性——油耗最低。徐工新一代K系列混凝土搅拌站在螺旋输送电机和斜皮带机电机上采用变频调速控制,有效调节有料和无料时的转速,可使能耗有效降低20%到40%,开创了混凝土搅拌站节能、环保的新时代。徐工新一代K系列混凝土泵车率先采用行业第3代节能技术,独家采用有特向曲线的优化匹配,实现发动机、液压泵及负载三者之间最佳匹配,使油耗平均降低10%-30%。 【创造客户价值 打造混凝土机械世界级品牌】 今年6月25日,徐工“集约化、数字化、线性化”生产基地投入使用,这是目前全球规模最大、工艺技术水平最先进、布局最合理的混凝土机械生产研发基地,其先进的工艺技术确保产品品质的完美。 徐工新一代K系列混凝土机械关键零部件全面采用激光切割机和等离子切割机完成,加工精度达到微米以上。结构件焊接全面采用焊接工作站+焊接专机的形式,自动化焊接技术率达到行业先进水平。全面采用线性化装配作业,装配效率达到行业一流水平。 行业内首家采用了恒温输送涂料和汽车行业最先进的集中输调漆系统,并首家推进了零部件面漆化工程,达到镜面喷涂效果。行业内独有的混凝土机械电气专业分厂,全面改变了行业通行的电气系统落后的地摊式生产现状……这些,正是铸就领跑全球的徐工品质的强大保障。 [/td][/tr] [/table]
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zhangli912025 2018-03-11
顶 力顶国产货
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f11d12s13 2018-03-11
是几次 重要进步 阶段
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而立之年 2018-03-11
顶一下先啦
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挖掘小子liulei 2018-03-11
徐工 挖机 让人头疼。。。
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对对对 2018-03-11
嘴皮子功夫 谁不会 那现在哪个用徐工机械油好评 ,真东西在哪里 说白了 LZ 是托
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lijin 2018-03-11
国内的生产厂家都说自己处于国际先进水平,为什么做出来的东西还是不尽人意呢,与进口设备差距不是一点点啊,难道这个世界先进技术是与那些第三世界国家比?
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a393165192 2018-03-11
那是不错 可是挖机呢 那徐工挖机没的说吧
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