散热水箱冻阻

柴油机故障维修：
散热水箱冻阻：
（1）故障现象：冷冻水不循环，柴油机过热。
（2）原因分析：散热水箱阻多发生在北方寒冷的冬季，主要有以下几个原因：此油机冬季运转时缺水；散热水箱积垢过多，冷却水循环不畅通；冬季寒冷，柴油机在室外停放时间较长，冷却水冻结。
（3）处理方法：观察水温表时，其指示超过规定值，用手摸水箱还感到冰手，说明水箱冻阻，上水室感到烫手，下水室感到冰手，也说明水箱有冻阻处；打开水箱蒸气阀盖，若有沸腾的热气排出，说明冷却水不循环，水箱有冻阻处。
      冷却系统中最容易冻阻的地方是水箱下水室与水泵的接管处及水箱中心处。发生冻阻时可用火烘烤；也可将80摄氏度左右的热水倒入水箱中，间隔几分钟再倒入，一段时间后就可排除此故障。这时应注意检查引起冻阻的原因，以免故障再次发生。
     防止水箱冻阻的措施有:柴油机冬季运转时缺冷却水应及时添加，并且最好能在冷却水中加防冻液；散热水箱积垢过多时，应停机清洗水箱，清除积垢，保证冷却水循环畅通，散热水箱散热良好；冬季若柴油机在室外停放时间较长，开机前应先将60-80摄氏度的热水倒入水箱，待冷却水温度升高，柴油机暖机后方可开机运行。