一台挖机工作性能与寿命的主导者---挖机手

   作为一名厂家的服务人员，经常要与不同地区、环境、气候、工矿的挖机老板以及驾驶员打交道，虽然这么多的不同，但是存在着一个共同点，那就是我们的驾驶员朋友的日常习惯、操作习惯与挖机的工作性能、寿命存在很大的关系！
    在四川地区时遇到过这样的一位驾驶员朋友，我进入驾驶室的时候都不好意思穿鞋进去，简直太干净了，甚至比我的卧室都还要干净 - -！而且里面放着一盒空气清新剂，在这样的环境里工作多少要舒服些吧！这是其次，这位朋友每天都把机器擦的很干净，臂上是看不到其他挖机一样黄油到处都是，加油的时候还要套上2层丝袜（我们的机器自带抽油泵，单向阀上有过滤网的，而且柴油是正规加油站买的，但人家还是很细心），手套用几次脏了就换。每天按照操作保养手册上例行检查三液和其他关键部位，施工过程中操作也很正规，他开的是一台60，但老板却给到4500多的工资，还是每天8小时，加班另算，这样的驾驶员与这样的老板合作不挣钱干嘛去？从用到现在也将近有2000多小时了，除了电器上的小毛病，其他的还真没什么大的故障！产品质量是一方面，个人感觉最重要的是这位驾驶员朋友日常保养做的好！
   相反的，驾驶室内脏乱的像厕所（旱厕  - -！），只知道开不知道保养，成天抱怨机器这不好、那不好，开着不舒服啦、故障率太高啦、工资太低啦，你别说你是对这台机器，你就算是娶个老婆，天天只知道用，让她随你的愿，自己却是快枪手，还抱怨这抱怨那，包票你这日子过不久！
   在市场服务经常看到我们的驾驶员朋友找平的时候用回转、转向的时候用工作装置配合回转、用挖斗当破碎等等，这样的细节看起来没什么，但是对挖机的结构伤害很大的，一旦由于这样的动作引起了故障，厂家质检不严的可能给你赔了、更换了，但是遇到厂家质格检严的，你就倒霉了！很多时候我都是跟驾驶员朋友直接讲哪些是不对的，容易造成故障，而不会直接告诉老板，如果不存在其他关系，直接告诉你老板你这不是在帮他挣钱，而是在帮他破坏机器，想想后果吧。
   任何厂家的机器故障率不可能为"0",所以亲爱的驾驶员朋友们，一旦接受了你老板的薪水，也要试着接受你老板的机器，慢慢去适应它，而不是无缘无故的去抵触它，这样只会对你自己不好，你说的少老板可能觉着这机器不行，你说的多就是你人不行了！
   干一份工作就要爱一份工作，爱一份工作就要做精一份工作，当你和工作产生感情的时候就会忽略的你的收入问题（当然不能太低啦~差不多就OK~）！我很喜欢和挖机手朋友交往，因为你们才是“事故现场第一目击证人”，正真拥有发言权的人！  嘿嘿，闲着无聊写点没用的东西，大家不要扔鸡蛋哟~

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