我开过85的，驾驶室也小的可怜，速度也很慢，我开过的那台现在才3000多小时，你以为我不知道吗！而且贵得要死。市场保有量又少，基本没什么人要。看上去也小。

兄弟看清楚，说的是85不是55！建议楼主选择久保田85，我这里好几台，是有人说油耗高，可是你知道人家定多大油门吗，2300多，人家就是要速度，不讲台班。其他人用中高油门时，反应油耗不高，可以接受。特别干台班或者轻载时，车不费力，油耗低的不敢相信。
而且，标配推土板、加油泵，短尾，屁股出履带30公分。
告诉你个电话，也是咱们甲油，他有台185，电话：13935990280丁

就久保田85和吨位和斗容，PK掉一般的70机问题不大。

久保田和小松都用过，小挖个人感觉久保好点，大的小松可以！！

还是选卡特好些，久保田油耗也很高，而且动作不快，驾驶室太小不舒服。

毕竟久保田现在还是进口车

“小松的电路毛病多 ”===这话说的，能不能别乱说话，{:soso_e127:}小松可极少有电路方面的毛病，广大朋友可以作证，你要说卡特好，也没必要拿小松不是缺点的地方乱攻击

在目前的这个市场下还是买个保值性好的车

小松70-8你最好不要想   经济模式7各油门油耗在50到60之间    要全速那就不好说了    速度是快
但车不抗造内饰很豪华    但那是买来赚钱的豪华没用    小松的电路毛病多   车电喷的油要好
最好是买卡特   烧油并不多307D  7各油门在45左右   车有抗造

我用的是E模式，不过E模式又分快慢，我用快的，7个格，速度力量都可以喽